< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinë Grykë e re injektori me naftë me cilësi të lartë L060PBA Grykë injektori me hekurudhë të zakonshme për pjesë këmbimi të automobilave me injektor karburanti, fabrikën dhe prodhuesit |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Grykë e re injektori me naftë me cilësi të lartë L060PBA Grykë injeksioni Common Rail për pjesë rezervë të automjeteve me injektor karburanti

Detajet e produktit:

Grykë L060PBA për PERKINS 1004.4/1006.6 [2645A628,170-2388].

  • Përshkrim:Grykë injektori me naftë
  • Vendi i origjinës:Kinë
  • Emri i markës:VOVT
  • Kodet e referencës:L060PBA
  • Certifikimi:ISO9001
  • Gjendja:I ri
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:10 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dërgimit:7-10 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Aftësia e furnizimit:10000 në ditë
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    Përshkrimi i produkteve

    Referenca.Kodet L060PBA
    Aplikacion PERKINS 1004.4/1006.6 [2645A628,170-2388].
    MOQ 10 copë
    Certifikimi ISO9001
    Vendi i origjinës Kinë
    Paketimi Paketim neutral
    Kontrolli i cilësisë 100% testuar para dërgesës
    Koha e udhëheqjes 7-10 ditë pune
    Pagesa T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj

    Karakteristikat e veshjes dhe ndikimi i lidhësve të valvulave të gjilpërave të injektimit

    Arsyet e defektit të ngecur të injektorit të karburantit janë si më poshtë

    1. Fundi i tubit të vajit dhe bulonat lidhëse janë njollosur me pluhur dhe papastërti:

    2. Trajtimi jo i duhur dhe instalimi i gabuar gjatë mirëmbajtjes dhe ndërrimit të pjesëve;3. Karburanti i shtuar nuk është i pastër dhe vaji i precipituar në rezervuarin e karburantit dhe produktin e filtrit nuk kullohet para fillimit, në mënyrë që karburanti i ndotur të hyjë në pompën e karburantit

    4. Ka depozita karboni dhe dëmtime nga djegia në shpatullat dhe këmbët e arrës së fiksuar në injektorin e karburantit;guarnicioni i vulosjes nuk është i sheshtë;Temperatura është shumë e lartë, ngarkesa e nxehtësisë e injektorit të karburantit rritet, etj.;

    5. Presioni i injektimit të karburantit nuk është rregulluar saktë: Vidha e rregullimit të presionit të injektimit të karburantit është e lirshme, susta e rregullimit të presionit është thyer dhe topi i çelikut në shufrën e ejektorit është shumë i konsumuar apo edhe i dëmtuar, gjë që mund të shkaktojë gjithashtu që injektori i karburantit të të jetë i mbërthyer.

    Nëse injektori i karburantit është i mbërthyer, vendoseni injektorin e karburantit të mbërthyer në vaj dizel ose vaj motori për t'u ngrohur, më pas nxirreni dhe mbështilleni me një leckë, më pas shtrëngoni valvulën e gjilpërës me pincë dore dhe lëvizeni ngadalë për të lëvizur valvulën e gjilpërës nga gjilpëra Nxirreni nga trupi i valvulës.Hidhni një sasi të vogël vaji të pastër motori në trupin e valvulës së gjilpërës dhe bëni që valvula e gjilpërës të lëvizë në mënyrë të përsëritur në trupin e valvulës së gjilpërës derisa valvula e gjilpërës të mund të lëvizë lirshëm në trupin e valvulës së gjilpërës.Nëse ka shenja djegieje në sipërfaqen e mbylljes së valvulës së gjilpërës, ajo duhet të bluhet me pastë gërryese.Gjatë bluarjes, kushtojini vëmendje sasisë së pastës së bluarjes dhe kohës së bluarjes.Instaloni montimin e valvulës së gjilpërës së pastruar në injektorin e karburantit dhe rregulloni presionin e injektimit të karburantit përpara se të mund të ripërdoret.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni