Produktet
-
Rotori i kokës 1468334019
përshkrimi i produkteve Referenca.Kodet APSRemaGjermani : 721890 BOSCH : 0445120341 BOSCH : 0445120353 BOSCH : 0986435593 Kodet OE/OEM MAN : 51101006169 MAN 1006169 MAN 1006169 MAN 1006169 MAN 1006169 MAN 1006169 MAN 1006 51 Certifikimi PCS ISO9001 Vendi i Origjinës Kina Paketimi Paketimi neutral Kontrolli i cilësisë 100% i testuar përpara dërgesës Koha e dërgimit 7~15 ditë pune Pagesa T/T, L/C, Paypal, Western Union ose sipas kërkesës tuaj -
Valvula solenoid 1211490 121-1490 për ekskavator Caterpillar E320B E320C E320D E330 E325
përshkrimi i produkteve Referenca.Kodet 1163526 116-3526 Aplikimi CAT MOQ 1PC Certifikimi ISO9001 Vendi i Origjinës Kina Paketim Paketim neutral Kontrolli i cilësisë 100% i testuar para dërgesës Koha e dërgimit 7~15 ditë pune Pagesa T/T, L/C, Paypal, Western Union ose sipas kërkesës suaj Nuk jeni të sigurt se çfarë lloji ju nevojitet?Na telefononi për të diskutuar projektin tuaj: Whatsapp: +86 17359166820 Struktura dhe parimi i punës së injektorit të karburantit të motorit me naftë Të gjithë duhet ta dinë se... -
Injektor dizel me cilësi të lartë 23670-39365 23670-30400 295050-0200 295050-0460 Common Rail Injector për Denso Toyota Auto pjesë
Inyector diésel 23670-39365 para boquilla de inyección DENSO Toyota Hilux
-
Rotori i kokës me naftë me cilësi të lartë 1 468 336 642 1468336642 Pjesë këmbimi të kokës së rotorit VE
Rotori i kokës së pompës së naftës 1468336642 është rotori i kokës VE.Është i përshtatshëm për pompë nafte.
-
Asambleja e fuçisë së pistës së pompës së naftës me cilësi të mirëfilltë për pjesët rezervë të motorit të pompës së karburantit
Sistemi i injektimit të karburantit Plunger/Elementi X920A/X922A
-
Pompë injeksioni me naftë e riprodhuar 294000-0620 294000-0620 R2AA13800 Pompë injektimi
Pompë injektori karburanti me cilësi të lartë 294000-0620 e përshtatshme për shumë lloje makinash, pompat e injektuesve të karburantit të riprodhuara janë të lira, me cilësi të garantuar dhe kanë një jetë të gjatë shërbimi.
-
Pompë e njësisë së injektorit të karburantit 0414693005 për pjesë këmbimi të motorit Deutz
Pompa e njësisë së injektorit të karburantit 0414693005 është e përshtatshme për motorin Deutz.Pompa e njësisë është një sistem injektimi me një pompë modulare, i kontrolluar nga koha.
-
Rotori i kokës 096400-1330 për Toyota
përshkrimi i produkteve Referenca.Kodet APSRemaGjermani : 721890 BOSCH : 0445120341 BOSCH : 0445120353 BOSCH : 0986435593 Kodet OE/OEM MAN : 51101006169 MAN 1006169 MAN 1006169 MAN 1006169 MAN 1006169 MAN 1006169 MAN 1006 51 Certifikimi PCS ISO9001 Vendi i Origjinës Kina Paketimi Paketimi neutral Kontrolli i cilësisë 100% i testuar përpara dërgesës Koha e dërgimit 7~15 ditë pune Pagesa T/T, L/C, Paypal, Western Union ose sipas kërkesës tuaj -
Valvula Solenoid Rail Common 7206-0460
përshkrimi i produkteve Referenca.Kodet ACI – AVESA : ACI-DCRI107760 Kodet OE/OEM TOYOTA : 2367009060 TOYOTA : 2367009061 TOYOTA : 2367009360 TOYOTA : 2316700YOTA : 2316700YOTA : 2316700YOTA : 2367030240 TOYOTA : 2367030300 TOYOTA : 2367039276 Aplikimi TOYOTA MOQ 6PCS Certifikimi ISO9001 Vendi i Origjinës Kina Paketim Paketim Neutral Cilësia Kontrolli 100% i testuar para dërgesës Koha e dërgimit 7~15 ditë pune Pagesa T/T, L/C, Paypal, Western Union ose si ri... -
Sistemi i karburantit Rotori i ri i pompës së injektimit të karburantit me naftë 146403-6820 VE Rotori i kokës për pjesë këmbimi të automjeteve
Rotori i kokës së pompës së naftës 146403-6820 është rotori i kokës VE.Është i përshtatshëm për pompë nafte.
-
Kualitet i lartë Plunger i ri i pompës së naftës X170S Plunger i elementit të pompës së karburantit diesel për pjesë rezervë të pompës së naftës
Pjesa e motorit Plunger i pompës së injektimit të karburantit me naftë X170s për HOWO PS8500 Plunger Diesel Diesel Plunger of Injection Pump-Fuel Pump Plungers OEM A85/131151
-
Pompë e injektimit të karburantit 0445020122 0 445 020 122 për pompën e karburantit të motorit Cummins
Vitet e fundit, aplikimet e pompës së injektimit të karburantit 0 445 020 122 kanë ndryshuar për të punuar në kushte presioni të lartë, gjë që ka rritur kërkesat për izolim termik.Në disa raste, zhurma duhet të reduktohet, si dhe kërkohet kursim i energjisë, duke e bërë pompën e injektorit të karburantit të përballet me punë më të vështirë.Prandaj, kjo është bërë një nga arsyet kryesore pse ne vazhdojmë të përmirësojmë performancën e pompave tona të injektimit të karburantit.
