Injektor i ri me naftë me cilësi të lartë 1952045 BEBJ1D00002 Common Rail Injector për pjesë këmbimi të motorëve me naftë

Pse të mos fshini depozitat e karbonit dhe njollat ​​e vajit në injektor kur çmontoni injektorin?
Përgjigje: Kur motori me naftë i automjetit funksionon mirë, injektori i karburantit duket i pastër, por ka një shtresë pak të barabartë dhe të thatë pluhur karboni të ngjitur në injektorin e karburantit. Kur pompa e injektimit të karburantit, injektori i karburantit ose pjesë të tjera të motorit nuk funksionojnë mirë, atëherë mund të shkaktojë akumulim ose ndryshime të njollave të vajit në grykën e injektorit të injektorit. Duke iu referuar depozitave të karbonit ose njollave të vajit në injektorët e karburantit, është e dobishme të gjykoni kushtet e punës së pjesëve të caktuara të motorit. Për shembull, kur ka shumë depozita karboni në injektorët e karburantit, dhe vaji i lagësht ngjitës i motorit është ngjitur, kjo do të thotë që hendeku që përputhet midis pistonit dhe rreshtit të cilindrit është shumë i madh dhe vaji organik derdhet në dhomën e djegies. : ka më shumë depozita karboni në injektorët e karburantit, dhe ka vaj nafte të lagësht të bashkangjitur. Arsyeja mund të jetë se valvula nuk është mbyllur mirë, koha e injektimit të karburantit është shumë vonë, valvula e gjilpërës së injektimit të karburantit është mbërthyer në pozicionin ku nuk mund të mbyllet dhe rrjedhja e vajit është serioze. Ka shumë depozita karboni në injektorin e karburantit. Nëse depozitimi i karbonit është i përqendruar në injektorin e karburantit, mund të jetë për shkak të performancës së dobët të injektorit të karburantit; nëse depozitimi i karbonit shpërndahet gjerësisht, mund të jetë për shkak të mbylljes së dobët të valvulave, kohës së injektimit të parakohshëm të karburantit dhe atomizimit të dobët të injektorit të karburantit.