Injektor dizel i ri me cilësi të lartë 28232251 R28232251 EJBR05102D EJBR03101D EJBR05101D Common Rail Injector për pjesë këmbimi Delphi

Analiza e performancës së injektorit të karburantit

Funksioni kryesor i injektorit të karburantit është të spërkasë vajin e naftës me presion të lartë nga pompa e injektimit të karburantit në dhomën e djegies në formën e mjegullës.Studimet përkatëse kanë treguar se nafta digjet kryesisht në gjendje të gaztë në dhomën e djegies, kështu që cilësia e atomizimit të naftës është veçanërisht e rëndësishme.Atomizimi i karburantit dizel pas injektimit reflekton nëse performanca e injektorit të karburantit është e mirë.Përdorimi dhe mirëmbajtja e duhur e injektorëve të karburantit mund të ruajë më mirë performancën e punës së injektorëve të karburantit, të zgjasë jetën e shërbimit të injektorëve të karburantit, të zvogëlojë incidencën e dështimit dhe të përmirësojë përfitimet ekonomike për të siguruar shpejtësinë e udhëtimit dhe ekonominë e anijeve.

1 Analiza e performancës së injektorit

Fundi i hundës së injektorit vendoset në dhomën e djegies dhe kushtet e punës janë të vështira.Është gërryer nga temperatura e lartë, presioni i lartë, shpejtësia e lartë dhe gazi i djegies, i shoqëruar nga lëvizja e goditjes midis valvulës së gjilpërës dhe sipërfaqes së sediljes së trupit të valvulës së gjilpërës, larja e karburantit me presion të lartë, ndikimi me shpejtësi të lartë midis karburanti dhe vrima e injektimit dhe konsumimi i papastërtive mekanike mund të çojnë në performancë të dobët të injektorit.

Presioni i pamjaftueshëm i injektimit të karburantit, ulja e elasticitetit të tubit të bombës rregulluese të presionit, diametri i zmadhuar i vrimës së grykës dhe pikimi i vajit mund të çojnë në atomizim të dobët.Në veçanti, injektimi i vazhdueshëm i vajit të naftës me presion të lartë do të rrisë madhësinë e vrimës së injektimit për shkak të konsumit gradual, duke rezultuar në një rënie të presionit të injektimit, shkurtimin e distancës së injektimit dhe përzierjen e pabarabartë të përzierjes së djegshme, e cila do të shkaktojë diametrin e vrimës së injektimit të tejkalojë intervalin standard.Ky është gjithashtu një fenomen normal natyror.fenomeni i humbjes.