Rotori i kokës me naftë me cilësi të lartë 1 468 336 655 1468336655 Pjesë këmbimi të kokës së rotorit VE

Kur presioni pas pompës së karburantit arrin presionin paraprak të sustës rregulluese të presionit të valvulës pilot, valvula pilot hapet dhe dhoma kryesore e pranverës së valvulës kalohet në presion të ulët.Prandaj, diferenca e presionit midis pjesës së përparme dhe të pasme të valvulës kryesore rritet.Valvula kryesore hapet dhe lëshon karburantin pas pompës në dhomën e kthimit të naftës, duke ulur presionin pasi pompa e naftës siguron sigurinë e sistemit, domethënë hapja dhe mbyllja e valvulës kryesore kontrollohet nga valvula pilot.Hapja e valvulës kryesore për të kulluar naftën redukton presionin pas pompës dhe parandalon mbingarkimin e sistemit.Procesi i hapjes është që fillimisht hapet valvula pilot dhe më pas hapet valvula kryesore.Në procesin e mbylljes, fillimisht mbyllet valvula kryesore dhe më pas mbyllet valvula pilot.Për shkak të ekzistencës së rezistencës ndaj fërkimit, rezistenca e fërkimit parandalon hapjen e valvulës kryesore dhe valvulës pilot gjatë hapjes, dhe rezistenca e fërkimit parandalon mbylljen e valvulës kryesore dhe valvulës pilot kur mbyllet.Prandaj, pavarësisht nga valvula kryesore ose valvula pilot, presioni i hapjes është më i madh se presioni i mbylljes.Kur shpejtësia nominale e rrjedhës përmes valvulës kryesore është konstante, nëse kërkohen karakteristika të mira hapjeje, presioni kur kalon shpejtësinë nominale të rrjedhës duhet të jetë relativisht i vogël ndërsa presioni i hapjes mbetet i pandryshuar.Hapja e valvulës kryesore lidhet me ndryshimin e presionit midis dhomës së sipërme dhe të poshtme të valvulës kryesore.Zvogëlimi i diametrit të vrimës së amortizimit të valvulës kryesore ose rritja e gjatësisë së vrimës së fikjes së valvulës kryesore mund të rrisë diferencën e presionit midis dhomës së sipërme dhe të poshtme të valvulës kryesore.Bazuar në analizën e mësipërme, karakteristikat e hapjes dhe mbylljes së valvulës së sigurisë lidhen kryesisht me diametrin e valvulës kryesore, madhësinë e vrimës së amortizimit të valvulës kryesore, ngurtësinë e pranverës së valvulës kryesore, madhësinë e vrimës së fikjes së valvulës pilot dhe rezistenca e lëvizjes së valvulës kryesore.