< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Rotori i kokës me naftë me cilësi të lartë në Kinë 1 468 336 453 1468336453 VE Pjesë këmbimi të kokës së rotorit të pompës së naftës VE Fabrika dhe prodhuesit |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Pjesë këmbimi e kokës së rotorit të pompës së naftës me cilësi të lartë 1 468 336 453 1468336453 VE

Detajet e produktit:

Rotori i kokës së pompës së naftës 1468336453 është rotori i kokës VE.Është i përshtatshëm për pompë nafte.

  • Përshkrimi:Rotori i kokës
  • Vendi i origjinës:Kinë
  • Emri i markës:VOVT
  • Kodet e referencës:1468336453
  • Aplikacion: /
  • MOQ:2 copë
  • Certifikimi:ISO9001
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Paketimi:Paketim neutral
  • Kontrolli i cilësisë:100% testuar para dërgesës
  • Koha e drejtimit:7-15 ditë pune
  • Pagesa:T/T, L/C, Paypal, Western Union ose sipas kërkesës tuaj
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    përshkrimi i produkteve

    Referenca.Kodet 1468336453
    Aplikacion /
    MOQ 2 copë
    Certifikimi ISO9001
    Vendi i origjinës Kinë
    Paketimi Paketim neutral
    Kontrolli i cilësisë 100% testuar para dërgesës
    Koha e udhëheqjes 7-15 ditë pune
    Pagesa T/T, L/C, Paypal, Western Union ose sipas kërkesës tuaj

    Inspektimi ditor dhe menaxhimi i funksionimit të pompës së naftës me presion të lartë

    Inspektimi rutinë dhe menaxhimi i funksionimit të performancës së pompës së naftës me presion të lartë të pompës së naftës me presion të lartë do të ndikojë në fuqinë dhe ekonominë e motorit me naftë, dhe është një komponent shumë i rëndësishëm.Në përdorimin dhe menaxhimin e përditshëm, duhet të bëhet menaxhimi shkencor dhe përdorimi racional.Vëzhgimi me kujdes i parametrave të funksionimit të motorit me naftë dhe kontrollimi i kujdesshëm i gjendjes së secilit komponent mund të shmangë dhe zvogëlojë shfaqjen e dështimeve të pompës së naftës me presion të lartë në një masë të caktuar.Bazuar në përvojën e përditshme të menaxhimit, jepen masat e mëposhtme parandaluese: Forcimi i menaxhimit të karburantit dhe parandalimi i përdorimit të karburantit gërryes.Kontrolloni rregullisht filtrin në sistemin e furnizimit me naftë.Sigurohuni që filtri të jetë i pastër dhe jo i dëmtuar.Përpara se të përgatisni automjetin çdo ditë, mbushni me karburant çdo raft të pompës me naftë me presion të lartë për të shmangur bllokimin në një masë të caktuar dhe për të zbuluar bllokimin në kohë.Ndalohet ndezja me forcë e motorit me naftë përpara se të zbulohet bllokimi për të shmangur dëmtimin më të madh.Nëse konstatohet se pompa e naftës me presion të lartë është e bllokuar, mund ta rrotulloni ngadalë dhe ta shtyni raftin me dorë për të rritur kapacitetin e lëvizshëm të pistës.Në të njëjtën kohë, hapni kapakun e kutisë së kamerës dhe kontrolloni kontaktin midis rulit dhe kamerës për të identifikuar shkakun e bllokimit.Kushtojini vëmendje të veçantë mos goditni me forcë mbajtësin e mbytjes për të shmangur dëmtimin e shpeshtë të raftit të mbytjes.Kur çmontoni dhe montoni pompën e naftës me presion të lartë, ndiqni procedurat e çmontimit dhe montimit në manualin e udhëzimeve.Kini kujdes të mos manipuloni sipërfaqen e pistës dhe shtrëngoni mbulesën e sipërme të ankorimit me presion të lartë në mënyrë rigoroze në përputhje me çift rrotullues për të parandaluar deformimin e mëngës së pistës për shkak të forcës së tepërt.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni