Injektor diesel Fuel Injector 095000-8011 Denso Injector for Zhongqi, Sinotruk HOWO A7
detajet e produkteve
Përdoret në automjete / motorë
Kodi i produktit | 095000-8011,095000-8010,093400-1049,DLLA 145 P 1049,ALLA 145 P 1049-J |
Modeli i motorit | VG1246080051 |
Aplikacion | Zhongqi,SINO TRUK,HOWO A7 |
MOQ | 6 copë / E negociuar |
Paketimi | Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit |
Garancia | 6 muaj |
Koha e udhëheqjes | 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë |
Pagesa | T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj |
Përdorimi dhe mirëmbajtja e injektorëve standard të karburantit duhet të jetë në përputhje me pikat e mëposhtme:
Lënda e huaj dhe papastërtitë në vajin e provës do të ndikojnë në performancën e rrëshqitjes së gjilpërës së vajit, do të ndikojnë në shpejtësinë e rrjedhës së injektimit të karburantit, do të përkeqësojnë uniformitetin e vëllimit të vajit të secilit cilindri dhe në raste të rënda, gjilpëra e vajit do të mbërthehet.Vaji i përdorur për testin standard të injektorit duhet të jetë në përputhje me vajin e kalibrimit të pompës së injektimit të karburantit të specifikuar në GB8029 ose vajin e lehtë të naftës "0" të specifikuar në GB252.Kur mbushni ose rimbushni vajin e provës në rezervuarin e karburantit të stolit të provës për herë të parë, ai duhet të para-sedimentohet për 48 orë përpara se të shtoni vaj.Për të siguruar pastërtinë e vajit;
Pasi ta shtypni pompën çdo herë, mos nxitoni të lidhni tubin e vajit me presion të lartë, por fillimisht shtypni daljen e vajit të sediljes së ngushtë me një material të butë që thith vajin (si p.sh. fije pambuku, leckë të butë, letër thithëse, sfungjer, etj.) për të parandaluar spërkatjen e spërkatjes së vajit dhe për të shpëlarë me shpejtësi të ulët Cikli tubacionit me presion të lartë për disa herë dhe më pas lidhni tubin e vajit me presion të lartë, në mënyrë që të parandaloni që lëndët e huaja të hyjnë në vajin me presion të lartë tub dhe injektor standard i karburantit;
Gjatë provës, temperatura e vajit të testimit duhet të kontrollohet në 40±2°C;
Pasi të jetë përdorur montimi standard i injektorit të karburantit për një periudhë kohore, nëse shpejtësia e rrjedhjes ndryshon shumë, kontrolloni sa vijon: nëse koka e tubit të vajit tkurret ose rrjedh vaj;nëse presioni i hapjes ndryshon shumë;nëse ka tallash hekuri dhe papastërti në bashkimin e tubit të hyrjes së vajit Bllokim;nëse pllaka e hapjes ka tallash hekuri të bllokuara në vrimë;nëse sipërfaqja e sediljes së montimit të injektorit është e konsumuar nga tallash hekuri