< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinë Injektor Diesel Fuel Injector 0445120064 0445120136 0445120137 Bosch për Renault Engine 240 Premium II fabrikë dhe prodhuesit |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Injektor Diesel Fuel Injector 0445120064 0445120136 0445120137 Bosch for Renault Engine 240 Premium II

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:KINA
  • Emri i markës: CU
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:0445120064 0445120136 0445120137
  • Gjendja:I ri
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dërgimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:10000
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    微信图片_20220331112702_副本 微信图片_20220331112713_副本 微信图片_20220331112711_副本 微信图片_20220331112718_副本 微信图片_20220331112721_副本 微信图片_20220331112723_副本

    Emri i prodhimit 0445120064 0445120136 0445120137
    Modeli i motorit Renault Motor 240 Premium II
    Aplikacion /
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Koha e udhëheqjes 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Fortësia e vogël e grimcave të shkrepura bën që trajtimi i sipërfaqes së pranverës të mos kalojë;· Fraktura e lodhjes përbën rreth 1.7% të dështimeve totale, dhe pjesa tjetër janë relaksim i lodhjes.· Relaksimi i lodhjes ka qenë gjithmonë një problem që shqetëson industrinë e pranverës.Meqenëse metalet nuk janë plotësisht elastomer, mikrodeformimi (zvarritja) do të ndodhë edhe nën veprimin e stresit nën kufirin elastik, dhe ndikimi i deformimit të përhershëm në rënien e presionit të hapjes së injektorit është përgjithësisht 0,5 përtej MPa, rënia e presionit është shkaktohet kryesisht nga konsumimi i topit ose sferës së çelikut në bishtin e valvulës së gjilpërës dhe shufrës së ejektorit, dhe ndikimi i tij në rënien e presionit është midis 0,5 dhe 2,5 MPa.

    (2) Veshja e guarnicioneve të sheshta: (1) Guarnicionet e sheshta kanë gërvishtje, deri në 0,4 mm;Materiali i copëzuar i sheshtë është i butë, çeliku i zakonshëm me karbon të ulët dhe ngurtësia HRC47 ~ 54 kontakt fundor i pranverës i lehtë për t'u veshur dhe deformuar

    (3) shkopi me jacking.Vidhosja e rregullimit të presionit (ose mëngësja e vidhos) dhe vidhosja e rregullimit të presionit, konsumimi i rrafshit të kontaktit me dy faqet fundore: 40% e injektorit të karburantit duket se konsumohet qartë këtu.Ka dy arsye:përpunimi i sipërfaqes së kontaktit është shumë i ashpër, Ra 12.50 Hn, duke rezultuar në një rënie presioni prej më shumë se 1 MPa;(2) Rrafshi i kontaktit është i pabarabartë, duke rezultuar në fytyrën fundore të pabarabartë të pranverës që shkakton konsumim të ndritshëm të rripit, veshin thellësi maksimale deri në 0.15 mm.

    (4) Ndikimi i pastërtisë së injektorit të karburantit: Për shkak se efekti i gërryerjes së pajisjeve për heqjen e injektorit të karburantit të shumë prodhuesve vendas nuk mund të përputhet me kërkesat e standardeve kombëtare, ka një sasi të caktuar qimesh dhe gërryes përpunues në trupin e injektorit të karburantit, i cili shkakton konsumim jonormal të pjesëve të bashkimit të injektorit të karburantit, duke çuar në rritjen e pastrimit të përshtatjes, përkeqësimin e vulës dhe rënien e presionit


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni