Injektor i karburantit me naftë 0445120232 Bosch për motorin Dong Feng

Injektor i karburantit me injeksion nafte 0445120232 Bosch për motorin Dong Feng Imazhi i veçuar

Detajet e produktit:

Vendi i origjinës:Kinë

Emri i markës:VOVT

Certifikimi:ISO9001

Numri i modelit:0445120232

Gjendja:I RI

Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

Sasia minimale e porosisë:6 copë

Detajet e paketimit:Paketim Neutral

Koha e dërgimit:3-5 ditë pune

Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal

Aftësia e furnizimit:300

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

detajet e produkteve

Përdoret në automjete / motorë

Kodi i produktit	0445120232
Modeli i motorit	/
Aplikacion	Motori Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 copë / E negociuar
Paketimi	Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
Garancia	6 muaj
Koha e udhëheqjes	7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
Pagesa	T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj
metodat e dërgesës	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ose e kërkuar

Pikon injektori

Veshja e sipërfaqes së ngushtuar mbyllëse midis valvulës së gjilpërës së injektorit dhe sediljes së valvulës do të shkaktojë rrjedhje të karburantit dhe rrjedhja e karburantit në cilindër do të shkaktojë djegie të dobët.Përveç kësaj, pikat e rrjedhura të vajit do të ngjiten gjithashtu në injektorin e karburantit, duke shkaktuar formimin e karbonit nën veprimin e temperaturës së lartë.Ky lloj fenomeni i rrjedhjes së vajit është pikimi i injektorit të karburantit.Efekti mbyllës i valvulës së gjilpërës së injektorit garantohet kryesisht nga sipërfaqja e unazës mbyllëse e vendosur në sipërfaqen e konit të valvulës së gjilpërës.Gjatë procesit të punës së injektorit, sipërfaqja e konit mbyllës të trupit të valvulës së gjilpërës ndikohet shpesh dhe në mënyrë të dhunshme nga valvula e gjilpërës.Në të njëjtën kohë, papastërtitë në vajin e naftës lahen vazhdimisht nga rrjedha e vajit me presion të lartë për të formuar çarje ose njolla në sipërfaqen e konit, të cilat lehtë do të çojnë në një ulje të performancës së vulosjes dhe më tej do të shkaktojnë pikimin e injektorit .
Pikimi i injektorit të karburantit do të çojë në formimin e depozitave të karbonit në vrimat e grykës dhe madje bllokimin e vrimave të grykës, duke rritur konsumin e karburantit të motorit me naftë dhe tinguj të parregullt kërcitjeje në cilindër.Për këtë qëllim, mund të çmontoni injektorin, të aplikoni një sasi të vogël paste gërryese si oksid kromi në sipërfaqen e konit të valvulës së gjilpërës për bluarje, më pas ta njomni në vaj nafte 80C, ta lani dhe rimontoni për provë.Nëse është ende i pakualifikuar, do të thotë se gjilpëra Nëse sipërfaqja e konit e valvulës është shumë e konsumuar, duhet të zëvendësohet bashkuesi i valvulës së gjilpërës.Gjatë procesit të mirëmbajtjes, duhet pasur kujdes që të mos ngjitet pasta gërryese në vrimën e valvulës së gjilpërës dhe në të njëjtën kohë të shmanget përplasja e pjesëve të injektorit me objekte të tjera të forta për të shmangur gërvishtjet.

E mëparshme: Injektor diesel Fuel Injector 0445120233 Bosch for Doosan (Korea) Jamz (Traktori rus – Fabrika motorike Yaroslavl) Motor Mahindra (Indi)

Tjetër: Injektor Diesel Fuel Injector 0445110494 0445110493 0445110750 Bosch for Mwm / Caterpillar

Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni