< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina e re 100% e testuar Common Rail Diesel / Grykë me injektor karburanti DLLA155SND182 fabrika dhe prodhuesit |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Grykë e re 100% e testuar Common Rail Diesel/Injector Fuel DLLA155SND182

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:KINA
  • Emri i markës: CU
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:DLLA155SND182
  • Gjendja:I ri
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dërgimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:10000
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    Injektor-Grykë-DSLA153P803-DSLA154P960-DLLA150P068-DLLA155P217-DSLA135P005-DLLA153P162-DLLA139P166-DLLA155P180P068-DLLA155P217-DSLA135P005-DLLA153P162-DLLA139P166-DLLA155P180P068-HL Hf8881cc711f549fa86286186c844d726o s-l1600 (1) HTB1g2QsX8Cw3KVjSZFlq6AJkFXaL DLLA155SND182 01

    Emri i prodhimit DLLA155SND182
    Modeli i motorit /
    Aplikacion /
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Koha e udhëheqjes 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Instaloni saktë grykën

    (1) Gjatë instalimit të injektorit të karburantit, çift rrotullimi shtrëngues i dados së injektorit të karburantit duhet të jetë i moderuar dhe jo shumë i madh (përgjithësisht 60-80 N.M).Nëse çift rrotullimi për fiksimin e injektorit është shumë i madh gjatë procesit të instalimit, është e lehtë të deformoni montimin e injektorit, të dëmtoni saktësinë e përputhjes, të pengoni lëvizjen dhe ta dëmtoni atë, madje të shkaktoni plasaritjen dhe fshirjen e dados së injektorit.Nëse ka defekte të tilla si atomizimi i dobët, pikimi i vajit dhe djegia e dobët e injektorit të karburantit, kjo tregon se mund të ketë çarje në injektorin e karburantit.dëmtimi.
    (2) Përpara instalimit të injektorit të karburantit, papastërtitë në vrimën e sediljes duhet të pastrohen tërësisht për ta bërë sipërfaqen e poshtme të lëmuar dhe të pastër.Nëse papastërtitë nuk pastrohen, injektori i karburantit nuk do të shtypet fort dhe gazi me temperaturë të lartë dhe presion të lartë në cilindër do të shpëtojë nga boshllëku, duke hequr injektorin e karburantit dhe kokën e cilindrit, duke zvogëluar kështu jetën e tij të shërbimit.
    (3) Gjatë instalimit të injektorit të karburantit, është e nevojshme të sigurohet që pozicioni relativ i injektorit të karburantit dhe i dhomës së djegies nuk duhet të shtohen rastësisht guarnicionesh ose të mungojnë guarnicionet.Ekziston një copë litari bakri 1,0-1,5 mm midis injektorit të karburantit dhe kokës së cilindrit.Nëse kjo copë litari bakri instalohet më shumë ose mungon, pozicioni relativ midis injektorit të karburantit dhe dhomës së djegies do të ndryshojë dhe injektori i karburantit do të atomizohet.Defektet shkaktojnë kushte të këqija djegieje, depozitime karboni në dhomën e djegies dhe rritje të temperaturës së motorit, gjë që nga ana tjetër shkakton deformimin dhe dëmtimin e injektorit të karburantit për shkak të nxehtësisë.Në të njëjtën kohë, duhet të theksohet gjithashtu se copë litari duhet të jetë një copë litari bakri, përndryshe do të shkaktojë performancë të dobët të shpërndarjes së nxehtësisë së injektorit të karburantit dhe do të shkaktojë dëmtim të hershëm të injektorit të karburantit.

     


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni