Pompë e injektimit të karburantit Common Rail 0445020007 0445020175 për Case, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch
Emri i prodhimit | 0445020007 0445020175 |
Modeli i motorit | / |
Aplikimi | Case, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch |
MOQ | 1 copë / E negociuar |
Paketimi | Rasti kompensatë Paketimi ose Kërkesa e Klientit |
Koha e drejtimit | 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë |
Pagesa | T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj |
Defektet e zakonshme të pompës së injektimit të karburantit dizel
3. Pistoni i pompës së injektimit të karburantit është i mbërthyer
Nëse ka papastërti të grimcave që bien në hendekun midis pistës dhe mëngës së pistës, kjo do të bëjë që pistoni të ngecë dhe të tendoset. Pistoni i mbërthyer i pompës së injektimit të karburantit është bërë një faktor i rëndësishëm që ndikon në besueshmërinë e motorit me naftë.
Pasi bashkimi i pistës është i mbërthyer, puna e guvernatorit do të ndikohet, duke rezultuar në shpejtësi të paqëndrueshme të motorit me naftë dhe në raste të rënda, një aksident me shpejtësi dhe një flakë të motorit me naftë.
Shkaqet e ngjitjes së pistës së pompës së injektimit të karburantit janë si më poshtë:
Gjatë montimit, pjesët lidhëse janë instaluar shumë fort, trupi i pompës dhe mëngja e pistës deformohen lehtësisht dhe në raste të rënda, ato do të prishen;
Për shkak se montimi nuk është i përshtatshëm ose objekte të huaja bien në të, do të ketë ngecje midis pjesëve;
Ose ka ujë në vajin e motorit dhe viskoziteti i vajit të motorit është shumë i lartë, gjë që do të çojë në funksionim jo fleksibël në dimër, gjë që do të dëmtojë performancën e guvernatorit, madje do të shkaktojë ndezjen e motorit dhe fenomenin e "shpejtimit", i cili përfundimisht do të dëmtojë të gjithë makinën.
Pasi pompa e injektimit të karburantit është plasaritur ose deformuar, pjesët duhet të zëvendësohen.
Vaji i gabuar i përdorur për korrigjimin e pompës së re të injektimit të karburantit është gjithashtu shkaku i ngjitjes. Nëse përqendrimi aktual i koloidit dhe aciditeti i vajit të naftës së përdorur janë të larta, një shtresë e shtresës së mbetur të vajit do të ngjitet në sipërfaqen e pjesëve të lidhjes precize të pompës së injektimit të karburantit pas korrigjimit. Fenomeni i bllokimit do të ndodhë edhe më vonë.
Nëse pompa e re e injektimit të karburantit nuk ruhet mirë, ka një problem me ambalazhin, si dhe mungojnë ose dëmtohen materialet rezistente ndaj lagështirës dhe ndryshkut, etj., janë arsyet e fenomenit të ngjitjes.