Bosch Diesel Injector 0445120002 I pajtueshëm me Bosch Injector Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8
detajet e produkteve
Përdoret në automjete / motorë
Kodi i produktit | 0445120002 |
Modeli i motorit | / |
Aplikacion | Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8 |
MOQ | 6 copë / E negociuar |
Paketimi | Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit |
Garancia | 6 muaj |
Koha e udhëheqjes | 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë |
Pagesa | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, sipas preferencës tuaj |
metodat e dërgesës | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ose e kërkuar |
Historia e injektorëve Bosch
Injektorët e karburantit Bosch janë një lloj sistemi i shpërndarjes së karburantit për motorët me benzinë dhe naftë, i përdorur zakonisht në makina dhe automjete të tjera.Bosch është një prodhues lider i injektorëve të karburantit, i njohur për cilësinë dhe besueshmërinë e tyre të lartë
Historia e injektorëve Bosch daton në vitet 1950, kur prodhuesit e automjeteve filluan të futnin sistemet e kontrollit elektronik në teknologjinë e automobilave.Me zhvillimin e sistemeve të kontrollit elektronik, sistemi i karburantit të motorit filloi të adoptojë teknologjinë e injektimit elektronik, dhe Bosch gjithashtu filloi të zhvillojë dhe prodhojë injektorë gjatë kësaj periudhe.Injektorët e karburantit Bosch kanë qenë vazhdimisht duke inovuar dhe përmirësuar dhe gradualisht janë zhvilluar në një sistem injektimi karburanti me precizion të lartë dhe efikasitet të lartë, duke u ofruar makinave performancë dhe ekonomi të mirë.Sot, injektorët Bosch janë një nga prodhuesit kryesorë në botë të injektorëve të karburantit për një gamë të gjerë aplikimesh në fushën e automobilave, industrisë dhe hapësirës ajrore.
Injektori i karburantit është një komponent që injekton karburant në cilindër ose dhomën e parapërzierjes në një motor nafte për të arritur djegien e karburantit.Injektori me naftë është një nga komponentët kryesorë në sistemin e injektimit të karburantit për motorët me naftë.Atomizon karburantin në cilindër nëpërmjet teknologjisë së injektimit me presion të lartë për ta bërë djegien më të plotë dhe për të përmirësuar fuqinë e motorit, ekonominë e karburantit dhe performancën mjedisore.Konkretisht, parimi i funksionimit të injektorit të karburantit me naftë është të ushtrojë presion karburantin e naftës përmes pompës me presion të lartë, ta injektojë atë në dhomën e djegies përmes grykës, ta përziejë atë me ajrin dhe ta djegë, të lëshojë energji dhe të drejtojë makinën në funksionim. .