Grykë e re e injektorit të karburantit Common Rail Dlla162pm011 & M0011p162 për injektorin 5ws40539

Pikat e mëposhtme duhet të merren parasysh kur çmontoni guvernatorin, marshin e boshtit të gungës ose dado:

1. Pjesa e bllokimit duhet të hapet përpara se të lirohet dado e boshtit të gungës.

2. Është më mirë të përdorni bllokimin e ri me cilësi të besueshme gjatë montimit.Në raste të veçanta, kur përdoret pjesa e vjetër e bllokimit, karta e brendshme konvekse dhe fllanxha e jashtme e pjesës së kyçjes duhet të jenë të paprekura dhe mund të luajnë me besueshmëri rolin e kyçjes.

3. Kur instaloni dadën e fiksimit të bllokut, mos lejoni që pjesa e bllokimit të rrotullohet me dado, përndryshe karta konvekse në pjesën e bllokimit është e lehtë për t'u shkëputur dhe dëmtuar, jo vetëm që nuk mund të bllokohet dhe nuk mund të shohë dëmtimin nga jashtë.

4. Pas shtrëngimit të dados, mos harroni të kyçni dadën me fllanxhën e jashtme të pjesës së bllokimit.

Dy, mbani temperaturën normale të motorit, parandaloni grykën e karburantit për shkak të temperaturës së lartë dhe djegien

1. Mbajeni injektorin e karburantit të ftohur mirë.Rondele hundë duhet të jetë jastëk bakri, jastëk bakri shpërndarja e nxehtësisë është më e mirë, materialet e tjera të jastëk të lehtë për të bërë hundë djegur.Përveç kësaj, duhet të ketë një hendek prej 2 ~ 3 mm midis grykës dhe vrimës së instalimit për të siguruar shpërndarje të mirë të nxehtësisë së injektorit.

2. Kur mirëmbani motorin me naftë, hiqni me kujdes akumulimin e karbonit rreth hyrjes së dhomës së djegies, valvulës së shkarkimit, pistonit, rreshtit të cilindrit, tubit të shkarkimit dhe grykës së karburantit dhe riparoni ose zëvendësoni atë sipas situatës.Përndryshe, akumulimi i karbonit do të bëjë që motori të shpërndahet nxehtësia, shkarkimi nuk është i qetë, temperatura lokale është shumë e lartë dhe do të djegë grykën.