Injektor diesel Fuel Injector 0445120398 i pajtueshëm me injektorin Bosch ASHOK LEYLAND TRUCK/BUS

Këndi i papërshtatshëm i avancimit të injektimit do të rrisë konsumin e karburantit të motorit me naftë, duke çuar në punë të ashpër, temperaturë të lartë djegieje, rritje të ngarkesës termike të komponentëve, madje edhe një sërë pasojash negative si tërheqja e cilindrit, rrahja e cilindrit, thyerja e unazës së pistonit, pneumatike përmbysja, përshpejtimi i kavitacionit të astarit të cilindrit.

Karburanti i furnizuar me motorin me naftë të lokomotivës duhet të jetë shumë i pastër, përndryshe do të bëjë që çifti i pistës së pompës së injektimit të karburantit dhe çifti i valvulës së gjilpërës së injektorit të karburantit të tendoset, madje edhe të mbërthehet.Çifti i pistës së pompës së injektimit të lokomotivës 16V240ZJB dhe 16V240ZJC është 0. 006 ~ 0. 008 mm, shumë i saktë.Aktualisht, saktësia e filtrit të filtrit të karburantit të papërpunuar RC-30W në lokomotivë është 76μm.Elementi i filtrit të filtrit të imët të karburantit RJ-30Z i përdorur në motorin me naftë është bërë nga letër filtri 50μm me strukturë ylli.Ata kanë një jetë të shkurtër shërbimi, kanë nevojë për pastrim dhe zëvendësim të shpeshtë, rrisin punën dhe koston e mirëmbajtjes së përdoruesit, dhe saktësia e filtrimit të karburantit është mjaftueshëm për të përmbushur kërkesat e pompës së injektimit dhe injektorit.Sipas statistikave, në çdo seksion të Byrosë Hekurudhore Shenyang, qindra pompa të injektimit të karburantit dhe çifte injektorësh ngecin çdo vit në testin e rezistencës ndaj ujit të motorit të lokomotivës me naftë, gjë që rrit kohën e provës dhe koston e motorit me naftë, dhe gjithashtu ndikon në prodhimin orarin.Aktualisht, sistemi elektronik i injektimit është përdorur në prodhuesit e rinj të lokomotivave.Sistemi elektronik i injektimit ka paraqitur kërkesa më të larta për pastërtinë e karburantit.Për të siguruar që pompës dhe injektorit të injektimit të karburantit t'i sigurohet mjaftueshëm karburant i pastër, përveç zhvillimit të filtrit efikas dhe afatgjatë të karburantit, pastërtia e të gjithë sistemit të karburantit dhe pastërtia e hyrjes së karburantit në lokomotivë duhet të jenë gjithëpërfshirëse. trajtohen.