Grykë e re 100% e testuar Common Rail Diesel/Injector Fuel DLLA160PN13

Si të zgjasni jetëgjatësinë einjektorgrykë  

     (1) Kur rregulloni presionin e injektimit të karburantit, është e nevojshme të kontrolloni fillimisht ngushtësinë e injektorit të karburantit. Me shpejtësi të lartë, duhet të rregullohet në presionin e specifikuar. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet fillimit të injektimit të karburantit dhe ndërprerjes së karburantit në fund të injektimit të karburantit.

     (2) Kur montimi i injektorit të karburantit është i instaluar në kokën e cilindrit, depozitat e karbonit dhe gjëra të tjera në vrimën e instalimit duhet të hiqen dhe duhet t'i kushtohet vëmendje gjendjes teknike të jastëkut të bakrit. Çift rrotullimi i shtrëngimit të injektorit të karburantit dhe çift rrotullimi i shtrëngimit të vidës së pllakës së presionit duhet të jenë të përshtatshme. Forca e tepërt mund të shkaktojë lehtësisht deformim të trupit të valvulës së gjilpërës së injektorit të karburantit dhe të shkaktojë bllokimin e valvulës së gjilpërës.

     (3) Për të ruajtur shpërndarjen e mirë të nxehtësisë së injektorit të karburantit, guarnicioni i injektorit të karburantit duhet të jetë një jastëk bakri dhe duhet të ketë një hendek prej 2 ~ 3 mm midis injektorit të karburantit dhe vrimës së montimit për të ruajtur një mjedis të mirë të shpërndarjes së nxehtësisë.

     (4) Kalibroni rregullisht dhe në kohë kohën e furnizimit me karburant dhe kohën e shpërndarjes së gazit, në mënyrë që motori me naftë të mos mbingarkohet për një kohë të gjatë. Sigurohuni gjithashtu që sistemi i ftohjes së motorit të jetë në gjendje të mirë teknike.

     (5) Gjatë inspektimit të motorit me naftë, është e nevojshme të hiqni me kujdes depozitat e karbonit rreth valvulave të marrjes dhe shkarkimit, pistonëve, veshjeve të cilindrave, tubave të shkarkimit dhe injektorëve të karburantit të dhomës së djegies. Temperatura e qetë, e lartë lokale, duke djegur kështu asamblenë e injektorit të karburantit.

      (6) Kur zëvendësoni ose çmontoni komponentë të tillë si tubacionet e vajit me presion të lartë, elementët e filtrit me naftë, çiftet e kutisë dhe çiftet e valvulave të daljes së vajit, ato duhet të pastrohen përpara instalimit