Injektor i karburantit Common Rail me cilësi të lartë Ejbr03601d OE 33800-4X500 33801-4X500 33801-4X510 33800-4X510 I pajtueshëm me Hyundai Terracan KIA Sedona 2.9

Performanca e një motori me naftë varet kryesisht nga performanca e injektorit të karburantit, dhe injektori i karburantit është bashkimi më i rëndësishëm i saktësisë në injektorin e karburantit.Prandaj, të kuptuarit e performancës së punës së injektorit të karburantit dhe zotërimi i formës së dëmtimit të tij është një nga çelësat për përdorimin e një motori të mirë me naftë.Injektori i karburantit i nënshtrohet konsumeve mekanike, hidraulike dhe korrozioni të ndryshëm gjatë punës dhe këto konsumime ndikojnë drejtpërdrejt në performancën e punës së motorit.Kryesisht manifestohet në aspektet e mëposhtme:
(l) Mbyllja midis valvulës së gjilpërës dhe trupit të valvulës së gjilpërës është e dobët.Kjo është për shkak se valvula e gjilpërës kthehet lart e poshtë në trupin e valvulës së gjilpërës gjatë lëvizjes së goditjes me frekuencë të lartë, duke rezultuar në formimin e gërvishtjeve dhe gërvishtjeve të imta në sipërfaqen e konit mbyllës të valvulës së gjilpërës dhe në sipërfaqen e sediljes së trupit të valvulës së gjilpërës.
Njollat ​​e lodhjes dhe qërimit të metalit çojnë në mbyllje të dobët të sipërfaqes së valvulës, pikimin e vajit nga injektori i karburantit, tym të zi nga motori me naftë, depozitime karboni dhe tinguj të parregullt trokitjesh.
(2) Kapen valvula e gjilpërës dhe trupi i valvulës së gjilpërës.Kjo për faktin se karburanti është i përzier me grimca dhe papastërti, të cilat shkaktojnë konsumimin e pjesëve të bashkimit gjatë procesit të lëvizjes relative, duke rezultuar në një rënie të presionit të injektimit të karburantit, atomizim të dobët, djegie të pamjaftueshme dhe depozitime karboni pranë hundë e injektimit të karburantit, e cila gradualisht bllokon vrimën e hundës së valvulës së gjilpërës., Së fundi, pjesët e barabarta do të sekuestrohen, duke rezultuar në humbjen e performancës së punës, duke bërë që fuqia e motorit me naftë të bjerë ose të jetë e vështirë për t'u ndezur ose madje pamundësi për t'u nisur.