Grykë dizel/injektor karburanti Common Rail me cilësi të lartë DLLA142SN582

Në këtë rast, pastrimi mund të kryhet në disa mënyra:

Me përdorimin e aditivëve të posaçëm pastrimi që i shtohen karburantit.Ato përmbajnë agjentë të veçantë pastrimi që pastrojnë butësisht vrimat e grykës.

Pastrim me presion.Për ta bërë këtë, ju duhet të përshpejtoni makinën në një shpejtësi prej 110 ... 130 km / orë dhe të vozitni 10 ... 15 km (rreth 5 ... 6 minuta) me shpejtësi të lartë të motorit.Për shkak të ngarkesës së lartë në grykë, do të ndodhë pastrim natyral.

Përtaci.Kjo metodë është e ngjashme me atë të mëparshme.është e nevojshme të ndizni motorin me djegie të brendshme ndërsa makina është e palëvizshme dhe të ruani shpejtësinë në nivelin 4 ... 5 mijë për 3 ... 4 minuta.Kjo gjithashtu do të pastrojë grykat.Sidoqoftë, metoda e mëparshme e pastrimit është më e mirë sepse ngarkesa në kushtet e saj është më e lartë.

Konkluzione:

Problemet në funksionimin e injektorëve nuk janë një avari kritike, megjithatë, nëse ndodhin, ju rekomandojmë që të mos e shtyni kontrollin dhe riparimin e prishjes.Në shumicën e rasteve, riparimet mund të kryhen në mënyrë të pavarur duke përdorur metodat e përshkruara më sipër.Kontrolli në kohë dhe diagnostikimi i injektorëve do t'ju lejojë të shmangni problemet me funksionimin e makinës.Parandalimi do t'ju kushtojë më pak sesa riparimi i injektorëve ose komponentëve të tjerë të motorit me djegie të brendshme.Ne ju rekomandojmë që të pastroni grykat pas çdo 30 ... 35 mijë kilometrash të makinës suaj, pavarësisht nga gjendja e saj.