Pompë karburanti/dizel me presion të lartë Pompë vaji me injeksion karburanti për motorin me naftë 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
Emri i prodhimit | 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516 |
Modeli i motorit | / |
Aplikimi | 2011-2017 Case/New Holland 3.2L/3.4L Diesel 58014701 5801470100R BOSCH |
MOQ | 1 copë / E negociuar |
Paketimi | Rasti kompensatë Paketimi ose Kërkesa e Klientit |
Koha e drejtimit | 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë |
Pagesa | T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj |
Defektet e zakonshme të pompës së injektimit të karburantit dizel
1. Konsumimi i hershëm i bashkuesit të pistës
Saktësia e çiftit të pistës është e lartë.
Ndërsa koha e përdorimit bëhet më e gjatë, sipërfaqja e saj lëvizëse do të jetë nën veprimin e dyfishtë të gërryesve dhe makinerive, dhe hendeku i përputhjes do të bëhet më i madh, duke rezultuar në një rënie të presionit të furnizimit me vaj, gjë që do të zvogëlojë cilësinë e spërkatjes së injektorit. , e cila do ta bëjë motorin Bëhet e vështirë për të ndezur, konsumi i karburantit rritet dhe fuqia është e pamjaftueshme. Kur motori punon me shpejtësi të ulët, rrjedhja e vajit rritet ndjeshëm. të
2. Çelësi i rrotullës së boshtit me gunga të pompës së injektimit të karburantit
Çelësi i rrotullës së boshtit me gunga i pompës së injektimit të karburantit do të ndryshojë këndin e furnizimit me karburant dhe do të ndikojë në funksionimin e motorit me naftë. Ka dy arsye kryesore:
Njëra është se koni i konit të boshtit me gunga dhe koni i vrimës së brendshme të mëngës së vijës së pompës së vajit nuk përputhen gjatë prodhimit ose përdorimit, dhe sipërfaqja e lidhjes së të dyve është më e ulët se 80%. Pas përfundimit të instalimit, mëngja e shpinës do të lirohet në një periudhë të shkurtër kohe. Formoni një çelës rrotullues.
Kontrollet mund të bëhen pa instaluar çelësin gjysmë konik 4×16:
Aplikoni pluhur plumbi të kuq me vaj në sipërfaqen e konit të boshtit me gunga, kontrolloni me kujdes sipërfaqen e vrimës së konit të tufës, sipërfaqja e lidhjes duhet të jetë akoma më e madhe se 80%.
Pjesët mund të zëvendësohen nëse nuk plotësohen kërkesat.
E dyta është se gjatësia e sipërfaqes së konit të mëngës së shpinës së pompës së vajit është më e shkurtër se ajo e sipërfaqes së konit të boshtit me gunga.
Dizajnoni dimensionet sipas gjatësisë së mëngës së shpinës dhe konit të boshtit me gunga. Pa marrë parasysh se si përpunohet, mënga spline gjithashtu e bën gjatësinë e boshtit me gunga më të vogël se e para. Kjo gjatësi është më e gjatë se dado e boshtit me gunga dhe mund t'i rregullojë fort të dyja së bashku. .
Megjithatë, në prodhimin aktual, ka produkte që nuk e plotësojnë këtë gjatësi. Edhe pse dadot e boshtit me gunga janë të shtrënguara sipas nevojës, mëngët e vijës nuk janë të fiksuara fort dhe hapësira boshtore ende lëviz, duke bërë që mëngët e boshtit të lëvizin nga jashtë, duke formuar përfundimisht çelësin rrotullues.