Pompë me injektor nafte 0 440 020 028 0440020028 Pompë me injektor karburanti Pompë karburanti

Para operacionit

1. Nëse instalimi i pompës së injektimit hidraulik të karburantit është i saktë dhe i besueshëm, nëse vidhat janë shtrënguar, nëse instalimi i bashkimit plotëson kërkesat dhe gabimi i koaksialitetit midis pompës dhe motorit është ≤0,1 mm.

2. Nëse trupi i pompës së injektimit hidraulik të karburantit është i mbushur me vaj. Vaji i rigjeneruar, vaji i mbeturinave ose vaji i ndotur nuk mund të përdoren për vajin. Duhet të sigurohet pastërtia e vajit. Nuk duhet të ketë tallash hekuri dhe mbeturina në tubacionet e sistemit dhe nuk duhet të ketë ujë në vaj.

3. Kontrolloni nëse drejtimi i pompës së injektimit hidraulik të karburantit është në përputhje me hyrjen dhe daljen. Shikuar nga fundi i boshtit, drejtimi në drejtim të akrepave të orës është rrotullimi përpara, i përfaqësuar nga R. Rrotullimi përpara mund të hiqet, dhe rrotullimi i kundërt është L, i cili shfaqet në pozicionin e fundit të etiketës së produktit.

4. Kontrolloni nëse valvula e sigurisë së sistemit hidraulik është rregulluar në vlerën e specifikuar të presionit. Ju lutemi referojuni etiketës së pompës së injektorit të karburantit për diapazonin e presionit.

Vrapimi

Mos e nisni papritur me shpejtësi të plotë kur nisni. Duhet të rrotulloni çelësin kryesor lëvizës disa herë në gjendjen e shkarkimit të sistemit përpara funksionimit të vazhdueshëm pa ngarkesë. Qëllimi është që ajri në tubacion të hiqet sa më pastër që të jetë e mundur. Pas funksionimit pa ngarkesë për 1 deri në 2 minuta, nuk do të ketë anomali. Ngarkoni gradualisht. Nuk duhet të ketë dridhje, zhurmë dhe rrjedhje jonormale gjatë procesit të ngarkimit. Përndryshe, ndaloni makinën menjëherë për inspektim, analizë dhe zgjidhje të problemeve.

Pas vrapimit

Nëse pompa e injektimit hidraulik të karburantit nuk do të përdoret për një kohë të gjatë, vaji në pompën e injektimit hidraulik të karburantit duhet të kullohet dhe më pas të mbushet me vaj me vlerë të ulët acidi. Sipërfaqja e ekspozuar e përpunimit duhet të jetë e veshur me vaj kundër ndryshkut dhe çdo portë vaji duhet të mbyllet me një prizë me vidë për të parandaluar hyrjen e papastërtive. Nga analiza e mësipërme, mund të shihet se jeta e shërbimit të një pompë injeksioni hidraulik të karburantit përcaktohet nga shkalla e dëmtimit dhe konsumit të pjesëve të saj të brendshme. Sidoqoftë, shkalla e dëmtimit dhe konsumimit të pjesëve të brendshme të tij ndikohet drejtpërdrejt nga përdorimi i përbërësve të tij të jashtëm. Prandaj, përbërësit e jashtëm përkatës të pompës së injektimit hidraulik të karburantit duhet të zgjidhen në mënyrë të arsyeshme dhe të funksionojnë siç duhet. Përdorimi i pompës së injektimit hidraulik të karburantit mund të rrisë shumë jetëgjatësinë e pompës së injektimit hidraulik të karburantit.