Injektor diesel Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 për Peugeot 4hj (P22DTE) Siemens Fuel Injector

Për të zgjatur jetën e shërbimit të injektorit, duhet bërë sa më poshtë: 1. Karburanti i përdorur duhet të jetë i pastër. Nëse vaji i naftës së përdorur nuk është i pastër, do të shkaktojë konsumim të përshpejtuar të valvulës së gjilpërës dhe mbyllja nuk do të jetë e ngushtë. Gazi i djegies me presion të lartë në dhomën e djegies do të kthehet mbrapsht, duke shkaktuar heqjen e pjesëve të valvulës së gjilpërës dhe depozitimin e karbonit; kushtojini vëmendje mirëmbajtjes së përditshme të motorit me naftë, mos u mbingarkoni për një kohë të gjatë për të parandaluar mbinxehjen e injektorit dhe kafshimin e valvulës së gjilpërës. 2. Presioni i injektimit të karburantit dhe rregullimi i këndit të avancimit të injektimit të karburantit të pompës së injektimit të karburantit duhet të plotësojnë kërkesat. 3. Ruani dhe hiqni depozitat e karbonit në injektorët e karburantit në kohë dhe mos dëmtoni vrimat e grykës, konet e përmbysur dhe sipërfaqet e izolimit gjatë pastrimit. Kontrolloni dhe rregulloni presionin e injektimit të karburantit dhe cilësinë e atomizimit për të siguruar këndin e duhur të konit të atomizimit. 4. Kur pastroni dhe mirëmbani, duhet t'i kushtoni vëmendje pastërtisë. Ju duhet të zgjidhni vaj të pastër naftë, dhe kontejneri që përmban naftë duhet gjithashtu të jetë i pastër. Kur pastroni, duhet të jeni të kujdesshëm dhe të durueshëm. Veprimi duhet të jetë i lehtë dhe të mos dëmtojë valvulën e gjilpërës. Mos ndërroni valvulat e gjilpërës dhe sediljet e valvulave. 5. Kur ndërroni një çift të ri valvulash gjilpërash, hiqni vajin kundër ndryshkut në sipërfaqen e pjesës për të parandaluar që vaji kundër ndryshkut të nxehet për të formuar depozita karboni, gjë që do të shkaktojë ngecjen e valvulës së gjilpërës. 6. Gjatë montimit, injektori i karburantit nuk guxon të jetë i anuar, madje pjesët duhet të ndërrohen në çifte, dhe lloje të ndryshme të pjesëve çift nuk mund të zëvendësohen sipas dëshirës. Guarnicioni duhet të plotësojë standardin dhe thellësia e instalimit nuk duhet të ndryshohet në mënyrë arbitrare. Kur instaloni, së pari hiqni depozitat e karbonit në fletën e bakrit të vulosjes së injektorit të karburantit. Nëse ka ndonjë pabarazi ose gërvishtje, duhet të zëvendësohet. Kur mbyllni vidën, të dy anët duhet të mbyllen në të njëjtën kohë dhe forca duhet të jetë e qëndrueshme; hyjnë thërrimet.