Injektor Diesel Fuel Injector 095000-8933 Denso Injector for Case Excavator 5.2 D, Isuzu F Series 5.2 D / 7.8 D

Në procesin aktual të spërkatjes, madhësia e grimcave të spërkatjes nuk është uniforme dhe grimcat e vajit të madhësive të ndryshme përzihen së bashku. Qëllimi përfundimtar i atomizimit është rritja e sipërfaqes së karburantit.

Shpërndarja e grimcave të naftës. Pavarësisht se sa mirë është atomizuar karburanti në dhomën e djegies, nëse nuk ka grimca vaji për të arritur në disa zona kur përzierja formohet në dhomën e djegies, ajri atje nuk mund të përdoret fare për djegie. Përkundrazi, nëse disa zona janë të dendura me grimca vaji, do të gjenerohet djegie jo e plotë për shkak të ajrit të pamjaftueshëm. Prandaj, spërkatja e karburantit duhet të përhapet në të gjithë hapësirën e dhomës së djegies. Shpërndarja e grimcave të vajit tregohet në këndin e spërkatjes θN në figurën 3.

Forca e depërtimit të grimcave të naftës. Nëse grimcat e karburantit nga injektori janë të palëvizshme, ato do të rrethohen me gaz dhe nuk mund të digjen. Prandaj, grimcat e vajit të karburantit duhet të kenë aftësinë për të vazhduar lëvizjen para përfundimit të djegies, e cila quhet forcë depërtimi. Megjithatë, në një dhomë të ngushtë djegieje, nëse forca e depërtimit është shumë e madhe, grimcat e karburantit do të ngjiten në murin e dhomës së djegies, gjë që do të çojë në djegie jo të plotë. Prandaj, forca e depërtimit duhet të përputhet me formën e dhomës së djegies dhe forcën e vorbullës dhe rrjedhës së shtrydhjes.

Kon spërkatje Këndi i karburantit. Forma e hundës është e ndryshme, koni i spërkatjes Këndi është i ndryshëm, përcaktohet nga struktura e hundës.