Injektor diesel Fuel Injector 095000-8730 Denso Injector for Shangchai, Toyota, Hyundai, Mitsubishi Fuso
detajet e produkteve
Përdoret në automjete / motorë
Kodi i produktit | 095000-8730 |
Modeli i motorit | 4WD |
Aplikimi | Shangchai, Toyota, Hyundai, MITSUBISHI FUSO |
MOQ | 6 copë / E negociuar |
Paketimi | Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit |
Garancia | 6 muaj |
Koha e drejtimit | 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë |
Pagesa | T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj |
Krahasuar me kërkimin eksperimental, simulimi numerik është relativisht i pjekur, kështu që metoda e simulimit numerik është një metodë efektive për të studiuar rrjedhën e kavitacionit në injektorin e motorit me naftë me presion të lartë dhe mund të sigurojë informacion të vlefshëm kërkimor. Deri më tani, studiuesit kanë bërë disa kërkime mbi gjenerimin dhe zhvillimin e kavitacionit brenda injektorit me naftë duke përdorur metodën e simulimit numerik, duke synuar modele të ndryshme të llogaritjes së kavitacionit, gjeometrinë e grykës, kushtet e funksionimit dhe faktorë të tjerë dhe kanë bërë përparim të rëndësishëm kërkimor. Nga këto modele mund të shihet se sipërfaqja e lëmuar e murit është adoptuar për trajtimin e sipërfaqes së murit. Në fakt, muri i brendshëm i hundës është një mur i përafërt. Për shkak të karakteristikave të presionit të lartë dhe shpejtësisë së lartë të lëngut në injektor, do të ketë stres më të madh prerës pranë murit të ashpër, i cili do të shkaktojë shqetësim shtesë në shpejtësinë dhe presionin. Megjithatë, mekanizmi i ndikimit të këtij shqetësimi në karakteristikat e rrjedhës së kavitacionit në injektor nuk është i qartë. Duke krijuar një model të arsyeshëm matematikor për të simuluar rrjedhën e kavitacionit brenda injektorit me naftë, parametra pa dimension si parametri i kavitacionit K dhe koeficienti i rrjedhjes Cd përdoren për të përshkruar karakteristikat e rrjedhës së kavitacionit brenda grykës dhe ndikimin e vrazhdësisë së murit në rrjedhën e masës, Është studiuar shpërndarja e fazës së gazit dhe shpërndarja e shpejtësisë brenda grykës.
1) Kur presioni i hyrjes është i ulët, koeficienti i rrjedhjes zvogëlohet me rritjen e vrazhdësisë; Kur presioni i hyrjes është i madh, ndikimi i vrazhdësisë në koeficientin e rrjedhjes është relativisht i vogël.
2) Koeficienti i rrjedhjes rritet ngadalë me rritjen e parametrit të kavitacionit. Kur parametri i kavitacionit është më i madh se një vlerë e caktuar, koeficienti i rrjedhjes në thelb nuk ndryshon më me parametrin e kavitacionit.