< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injektor i karburantit i Kinës me injektor me naftë 0445120363 Bosch për fabrikën dhe prodhuesit e MOTORIT Deutz KHD | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Injektor diesel Fuel Injector 0445120363 Bosch for Deutz KHD ENGINE

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:KINA
  • Emri i markës: CU
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:0445120363
  • Kushti:E re
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dorëzimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:10000
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    微信图片_20220331111515_副本 微信图片_20220331111510_副本 微信图片_20220331111519_副本 微信图片_20220331111517_副本 微信图片_20220331111522_副本

    Emri i prodhimit 0445120363
    Modeli i motorit MOTORRI KHD Deutz
    Aplikimi /
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Koha e drejtimit 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Analiza e performancës së injektorit të karburantit

    Funksioni kryesor i injektorit të karburantit është të spërkasë vajin e naftës me presion të lartë nga pompa e injektimit të karburantit në dhomën e djegies në formën e mjegullës. Studimet përkatëse kanë treguar se nafta digjet kryesisht në një gjendje të gaztë në dhomën e djegies, kështu që cilësia e atomizimit të naftës është veçanërisht e rëndësishme. Atomizimi i karburantit dizel pas injektimit reflekton nëse performanca e injektorit të karburantit është e mirë. Përdorimi dhe mirëmbajtja e duhur e injektorëve të karburantit mund të ruajë më mirë performancën e punës së injektorëve të karburantit, të zgjasë jetën e shërbimit të injektorëve të karburantit, të zvogëlojë incidencën e dështimit dhe të përmirësojë përfitimet ekonomike për të siguruar shpejtësinë e udhëtimit dhe ekonominë e anijeve.

    1 Analiza e performancës së injektorit

    Fundi i hundës së injektorit vendoset në dhomën e djegies dhe kushtet e punës janë të vështira. Është gërryer nga temperatura e lartë, presioni i lartë, shpejtësia e lartë dhe gazi i djegies, i shoqëruar nga lëvizja e goditjes midis valvulës së gjilpërës dhe sipërfaqes së sediljes së trupit të valvulës së gjilpërës, larja e karburantit me presion të lartë, ndikimi me shpejtësi të lartë midis karburanti dhe vrima e injektimit dhe konsumimi i papastërtive mekanike mund të çojnë në performancë të dobët të injektorit.

    Presioni i pamjaftueshëm i injektimit të karburantit, ulja e elasticitetit të tubit të bombës rregulluese të presionit, diametri i zmadhuar i vrimës së grykës dhe pikimi i vajit mund të çojnë në atomizim të dobët. Në veçanti, injektimi i vazhdueshëm i vajit të naftës me presion të lartë do të rrisë madhësinë e vrimës së injektimit për shkak të konsumit gradual, duke rezultuar në një rënie të presionit të injektimit, shkurtimin e distancës së injektimit dhe përzierjen e pabarabartë të përzierjes së djegshme, e cila do të shkaktojë diametrin e vrimës së injektimit të tejkalojë intervalin standard. Ky është gjithashtu një fenomen normal natyror. fenomeni i humbjes.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni