< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinë Injektor Diesel Fuel Injector 0445120360 Bosch për fabrikën dhe prodhuesit e SFH Isuzu Diesel Engine |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Injektor diesel Fuel Injector 0445120360 Bosch për SFH Isuzu Diesel Engine

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:KINA
  • Emri i markës: CU
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:0445120360
  • Gjendja:I ri
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dërgimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:10000
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    微信图片_20220307152306_副本 微信图片_20220307152314_副本 微信图片_20220307152316_副本 微信图片_20220307152318_副本

    Emri i prodhimit 0445120360
    Modeli i motorit Motori dizel SFH Isuzu
    Aplikacion /
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Koha e udhëheqjes 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

     

    Ballafaqimi me problemet kryesore të injektorëve

    Ndër dështimet e shumta të injektorit, sipas statistikave, shumica dërrmuese përbëjnë dështimet e shkaktuara nga dëmtimi i montimit të valvulës së gjilpërës dhe dëmtimi i vrimës së injektimit.Prandaj, duhet të përqendrohemi në metodat dhe masat e mirëmbajtjes për montimin e valvulës së gjilpërës dhe vrimën e grykës 3.1 Mirëmbajtja e montimit të valvulës së gjilpërës
    Nëse ka ngecje në valvulën e gjilpërës dhe trupin e valvulës së gjilpërës, ose heqje të lehtë dhe konsumim në sipërfaqen e konit të vulosjes së valvulës së gjilpërës, është e nevojshme të bluani çiftin e valvulave të gjilpërës.Mundohuni të mos goditni sediljen e valvulës kur bluani për të zvogëluar konsumin e sediljes së valvulës.Mund ta bluani me dorë ose duke shtrënguar dorezën e valvulës së gjilpërës në një vizë stoli me një portë mbrojtëse të butë metalike.
    Pas konsumimit midis valvulës së gjilpërës dhe sediljes së valvulës së gjilpërës, sedilja e valvulës mund të bluhet për të siguruar performancën e vulosjes.Gjatë bluarjes, një sasi e vogël gërryes mund të aplikohet në sipërfaqen e mbylljes së sipërfaqes së konit të valvulës së gjilpërës.Kini kujdes që të mos ngjitni gërryes në udhëzues kur futni valvulën e gjilpërës për të shmangur konsumimin e tepërt të udhëzuesit.Bluajeni me gërryes deri në fund, mund të përdorni vaj të pastër lubrifikues për bluarje, derisa sipërfaqja e konit të vulosjes të ketë një unazë të dukshme me gjerësi 0,20~0,25 mm dhe performanca e vulosjes të plotësojë kërkesat.
    Pasi valvula e gjilpërës të riparohet, ajo mund të ngjyhet në vaj të pastër nafte në 70~80C për rreth 10 minuta dhe më pas pastroni montimin e valvulës së gjilpërës me vaj të pastër nafte për të hequr mbeturinat e brendshme.Valvula e gjilpërës është një bashkim preciz dhe duhet të trajtohet me kujdes gjatë mirëmbajtjes dhe nuk duhet të prekë objekte të forta, përndryshe gërvishtjet e saj mund të çojnë në fshirjen e drejtpërdrejtë të bashkuesit.Mirëmbajtja e bashkuesit të valvulës së gjilpërës mund të zgjidhë probleme të tilla si dështimi i vulës së bashkuesit të valvulës së gjilpërës, ngecja e valvulës së gjilpërës etj.Nëse injektori i karburantit nuk plotëson kërkesat e nevojshme teknike pas inspektimit, ai duhet të zëvendësohet me një të ri.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni