< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kinë Injektor Diesel Fuel Injector 0445120357 Bosch for Case New Holland TRACTOR/ HOWO 615-Crs-EU4 fabrika dhe prodhuesit | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Injektor diesel Fuel Injector 0445120357 Bosch for Case New Holland TRACTOR/ HOWO 615-Crs-EU4

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:KINA
  • Emri i markës: CU
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:0445120357
  • Kushti:E re
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dorëzimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:10000
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    微信图片_20220412152920_副本 微信图片_20220412152922_副本 微信图片_20220412152909_副本 微信图片_20220412152926_副本 微信图片_20220412152928_副本 微信图片_20220412152930_副本

    Emri i prodhimit 0445120357
    Modeli i motorit HOWO 615-Crs-EU4
    Aplikimi Rasti New Holland TRAKTOR
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Koha e drejtimit 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Inspektimi i injektorit të karburantit - mëngë e pistës së injektorit të karburantit
    1) Kontrolloni për gërvishtje në vrimën në mëngën e kutisë së injektorit. Nëse injektori e ka kaluar testin e ngushtësisë në testues, mënga e pistës është e përdorshme. Nëse rrjedhja është e madhe, pistoni dhe mëngja e pistës duhet të zëvendësohen.
    2) Përdorni një xham zmadhues me zmadhim të lartë për të kontrolluar gërvishtjet, depozitat e karbonit dhe deformimin në vrimën matëse. Kur vrima e matjes është e dëmtuar, injektori nuk mund të funksionojë normalisht. Mos u përpiqni të pastroni me tela çeliku, matës priza, etj., përdorni pastrim me tretës.
    3) Kontrolloni lirshmërinë e spinës në kalimin e karburantit dhe nëse ka ndonjë çarje në mëngën e pistës. Në sipërfaqen e kontaktit të vazhdueshëm (unaza e zezë x) e mëngës së pistës, kontrolloni sipërfaqen e mëngës së pistës së injektorit për dëmtime dhe rrafshim. Para bluarjes, i gjithë filmi i vajit në mëngën e pistonit duhet të pastrohet dhe thahet plotësisht, dhe drejtësia e avionit duhet të kontrollohet duke përdorur një pllakë të sheshtë (mundësisht një pllakë të sheshtë bluarëse) dhe "agjent bluarje". Nëse zbulohet dëmtim ose pabarazi, ato duhet të riparohen nga Yanxin. Mos përdorni pëlhura gërryese ose furça teli në sipërfaqet e kontaktit të mëngës së kutisë dhe majës së injektorit.
    4) Nëse injektori është mbinxehur, guarnicioni mbyllës midis mëngës së kutisë dhe trupit të injektorit mund të shkrihet. Kapaku i ngushtë i kokës së hundës do të lirohet, prandaj, mund të ketë hollim të vajit lubrifikues, bllokim të vrimës së grykës së injektorit, mëngës së injektorit ose dëmtim të pistonit.
    5) Vrimat e hyrjes së vajit dhe kthimit të vajit në mëngën e pistës me kapacitet të madh janë rreth 1,27 ~ 1,65 mm më të larta se vrimat e vajit në mëngën standarde të pistonit. Nuk është e mundur të përzihen injektorë standardë dhe injektorë me volum të lartë në të njëjtin motor nafte.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni