Injektor diesel Fuel Injector 0445120304 Bosch for Dongfeng Cummins Isle / Isl9 EU 3 Engine

Për një pjesë të dëmtuar, zakonisht ekzistojnë proceset e mëposhtme të riparimit për të zgjedhur. Kombinuar me situatën aktuale, procesi më i mirë i riparimit dhe inspektimit zgjidhet në bazë të plotësimit të racionalitetit, ekonomisë dhe fizibilitetit të procesit.

1. Racionaliteti i procesit

Proceset e ndryshme të mirëmbajtjes dhe inspektimit kanë materialet e tyre përkatëse. Kur zgjidhni një proces riparimi, është e nevojshme të merren parasysh materialet specifike të riparimit dhe procesi aktual për t'u përshtatur me njëri-tjetrin. Për shembull: diapazoni i aplikimit të materialeve të pjesëve të procesit të spërkatjes është relativisht i gjerë, dhe pjesët metalike si çeliku i karbonit dhe gize mund të spërkaten në mënyrë shkencore dhe të arsyeshme. Për sa i përket materialit metalik, ka vetëm pak metale me ngjyra, si p.sh.: bakri i kuq është shumë i vështirë për t'u spërkatur, arsyeja kryesore është se përçueshmëria termike e bakrit të kuq është relativisht e madhe, gjatë procesit të spërkatjes. kur fluksi i pluhurit kontakton sipërfaqen e kuqe të bakrit, temperatura e tij do të ulet. Menjëherë më e ulët dhe nuk mund të krijojë një lidhje të qetë, duke rezultuar në dështimin e spërkatjes. Praktika përkatëse tregon se shkalla e konsumimit të pjesëve të injektorit me naftë është e ndryshme. Kur zgjidhni një proces riparimi, është e nevojshme të kuptoni plotësisht trashësinë e shtresës mbuluese që mund të arrihet me riparimin e procesit. Për të siguruar racionalitetin e procesit, mund të nisemi nga aspektet e mëposhtme. Së pari, përdorni guarnicione bakri ose guarnicione prej çeliku të butë midis injektorit të motorit me naftë dhe planit të hundës; Midis tyre është veshur një shtresë metali të butë; së dyti, miratohet një proces bluarjeje me teknologji të lartë.