Injektor diesel Fuel Injector 0445120238 Bosch for Dodge RAM 5.9 D, 2500, 3500, Pickup, 4× 4

Performanca dhe Ekonomia e Karburantit

Makinat më të vogla të Ram-it për punë të rënda mund të porositen me një V-8 me gaz ose me një gjashtëshe të linjës me naftë. Variantet me gaz përdorin një V-8 me aspirim natyral 6.4 litra që zhvillon 410 kf dhe 429 lb-ft çift rrotullues. Gazi V-8 është i lidhur me një transmetim automatik me tetë shpejtësi për të drejtuar fuqinë në rrotat e pasme. EPA nuk vlerëson ekonominë e karburantit për kamionët e rëndë, por kur ekipi ynë RealMPG testoi një kamionçinë Ram 2500HD Power me 4WD dhe stilin e trupit të Crew Cab, ai ktheu 10,2/15,3 mpg qytet/autostradë.

Nëse keni nevojë për performancë maksimale nga Rami juaj i rëndë, shkoni te dizel. Është një opsion i kushtueshëm (9,300 dollarë në modelin 2020), por përfitimet e performancës ia vlen. Përgatitja për naftën zëvendëson gazin V-8 dhe automatikun me tetë shpejtësi me një turbo I-6 6.7 litra dhe një automatik të përforcuar me gjashtë shpejtësi. Djegësi i vajit prodhon 370 kf dhe një çift rrotullues prej 850 lb-ft. Ne nuk patëm një shans për të testuar RealMPG një naftë 2500, por një model 3500 Crew Cab me 4WD dhe një version me prodhim të lartë të I-6 arriti 13.2/18.0 mpg.

Të gjitha Ram 2500 ofrohen me RWD standarde dhe të disponueshme 4WD përveç Power Wagon, i cili disponohet vetëm me 4WD.

Kapacitetet e tërheqjes dhe ngarkesës

Argumenti më i fortë për një kamion të rëndë është se ai mund të kryejë më shumë punë sesa një kamionçinë gjysmë ton më plebejane. Dieselët e rregullt të kabinës së pasme arrijnë kapacitetin më të lartë të tërheqjes; këta kamionë mund të tërheqin deri në 19,680 paund. Konfiguruar në mënyrë të ngjashme 2500s me gazin V-8 tërheq 17,350 paund.

Nëse jeni pas kapacitetit maksimal të ngarkesës, ka më shumë kuptim të zgjidhni motorin me gaz. Kamionët e rregullt të gazit RWD me kabina mund të mbajnë deri në 4,380 paund, ndërsa shembujt ekuivalent me naftë vlerësohen për 3,060 paund.