Injektor i karburantit me injektor nafte 0445120169 Bosch për motorin Weichai Wd10

1. Nevoja e pastrimit të injektorit
Pasi sistemi i karburantit të ketë funksionuar për një periudhë kohore, depozitat e karbonit dhe mishrat e formuara nga djegia do të ngjiten në injektorin e karburantit, duke bërë që injektori i karburantit të ngjitet apo edhe të bllokohet. Papastërtitë dhe pluhuri në ajër dhe benzinë ​​do të bëjnë gjithashtu që kalimi i vajit të bllokohet ose bllokohet, dhe në fund të formojnë depozita karboni dhe depozitime në injektor. Formimi i depozitave dhe depozitave të karbonit është i pashmangshëm, por cilësia e dobët e karburantit, funksionimi afatgjatë i motorit dhe arsye të tjera do të çojnë në bllokimin më të shpejtë të injektorëve të karburantit. Puna e injektorit luan një rol themelor në fuqinë e motorit. Për shkak të vajit të dobët të karburantit, injektori i karburantit nuk funksionon mirë, duke shkaktuar depozitime serioze karboni në cilindër, konsumim të përshpejtuar të murit të cilindrit dhe unazës së pistonit, duke rezultuar në shpejtësi të paqëndrueshme në boshe, rritje të konsumit të karburantit, përshpejtim të dobët, nisje të vështirë dhe të tepruar. emetimet. Blloko injektorin dhe dëmto motorin.
2. Frekuenca e pastrimit të injektorit
Sipas gjendjes së automjetit dhe cilësisë së karburantit, përgjithësisht rekomandohet pastrimi i injektorit të karburantit në rreth 20,000 deri në 30,000 km. Nëse automjeti është në gjendje të mirë dhe cilësia e karburantit është e mirë, diapazoni mund të zgjerohet në rreth 40,000 deri në 60,000 km. Kur injektori i karburantit bllokohet pak, ai gjithashtu do të ketë një ndikim të caktuar në gjendjen e automjetit