< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injektor i karburantit i Kinës me injektor me naftë 0445120081 Bosch për fabrikën dhe prodhuesit e motorëve të kamionëve FAW |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Injektor diesel Fuel Injector 0445120081 Bosch për motor kamioni FAW

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:KINA
  • Emri i markës: CU
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:0445120081
  • Gjendja:I ri
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dërgimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:10000
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    微信图片_20220507165805 微信图片_20220507165807 微信图片_20220507165812 微信图片_20220507165809 微信图片_20220507165814

    Emri i prodhimit 0445120081
    Modeli i motorit /
    Aplikacion Kamion FAW
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Koha e udhëheqjes 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Instaloni saktë injektorin e karburantit
    Për shkak të funksionimit të pahijshëm gjatë instalimit të injektorit të karburantit, performanca e mirë origjinale e punës së montimit të unazës së injektorit të karburantit do të shkatërrohet, kështu që motori me naftë nuk do të funksionojë mirë ose nuk mund të funksionojë.Prandaj, kur instaloni injektorin e karburantit, duhet t'i kushtoni vëmendje aspekteve të mëposhtme:
    (1) Guarnicioni mbyllës i injektorit të karburantit nuk duhet të mungojë.Qëllimi i guarnicionit mbyllës nuk është vetëm të parandalojë rrjedhjen e ajrit dhe të luajë një rol mbyllës, por gjithashtu të sigurojë që injektori i karburantit të ketë një pozicion optimal, në mënyrë që motori me naftë të marrë ekonominë dhe fuqinë më të mirë kur është duke punuar.Nëse mungon copëza mbyllëse, lidhja midis injektorit të karburantit dhe vrimës së sediljes së injektorit të karburantit nuk mbyllet mirë, duke rezultuar në rrjedhje ajri dhe presioni në cilindrin e motorit me naftë është i pamjaftueshëm, kështu që është e vështirë ose e pamundur të ndizet .Nëse ka një zhurmë të rrjedhjes së ajrit, injektori i karburantit duhet të hiqet., Kontrolloni nëse mungon guarnicioni dhe mos e shtrëngoni kurrë dadon e injektorit verbërisht.Nëse nuk ka copë litari në vrimën e sediljes ose guarnicioni është i pavlefshëm për shkak të përdorimit afatgjatë, duhet të riinstaloni ose zëvendësoni një unazë të kualifikuar mbyllëse.Në punën tonë, ne kemi zbuluar se disa mekanikë nuk i kushtojnë vëmendje specifikimeve të copë litari.Kur zbulojnë se guarnicioni mungon ose është i pavlefshëm, ata thjesht marrin një copë litari dhe e vendosin në guarnicionin e vjetër, madje disa e zëvendësojnë me guarnicione të tjera.eshte gabim.Për shkak se trashësia e guarnicionit të vulosjes ka kërkesa të caktuara, trashësia e guarnicionit të bakrit është përgjithësisht rreth 1.5 mm, dhe copë litari i disa modeleve është më i trashë.Nëse copë litari është shumë i trashë ose shumë i hollë, ai do të shkatërrojë pozicionin më të mirë të punës dhe performancën e punës së injektorit.
    (2) Forca shtrënguese e dados së pllakës së presionit duhet të jetë e përshtatshme.Forca shtrënguese e dados së pllakës së presionit duhet të jetë hermetike.Në të njëjtën kohë, forca shtrënguese e dy dadove të pllakës së presionit duhet të jetë e njëjtë, përndryshe mund të shkaktojë instalim jo të duhur të injektorit, të shkaktojë rrjedhje ajri dhe të ndikojë në cilësinë e spërkatjes.
    (3) Kushtojini vëmendje pastërtisë.Gjatë instalimit, kushtojini vëmendje jo vetëm pastërtisë së injektorit, por kushtojini vëmendje edhe pastërtisë së vrimës së sediljes së injektorit për të eliminuar depozitat e karbonit dhe pluhurin, përndryshe injektori do të anohet, duke rezultuar në spërkatje të dobët ose rrjedhje ajri.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni