< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injektor i karburantit i Kinës Diesel Injector 0445120050 Bosch për Cummins Dongfeng Renault Trucks Engines Dodge RAM 2500 / 3500 Pickup 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 fabrikë dhe prodhuesit |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Injektor Diesel Fuel Injector 0445120050 Bosch for Cummins Dongfeng Renault Trucks Engines Dodge RAM 2500 / 3500 Pickup 6.7L Motor Cummins Turbo Diesel I6

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:KINA
  • Emri i markës: CU
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:0445120050
  • Gjendja:I ri
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dërgimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:10000
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    微信图片_20220409171105_副本 微信图片_20220409171114_副本 微信图片_20220409171112_副本 微信图片_20220409171121_副本 微信图片_20220409171118_副本 微信图片_20220409171119_副本

    Emri i prodhimit 0445120050
    Modeli i motorit Motorri 6.7L Cummins Turbo Diesel I6
    Aplikacion Dodge RAM 2500 / 3500 / Pickup/Dongfeng, Renault Trucks
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Koha e udhëheqjes 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Struktura dhe funksioni i injektorit:

    Injektorët e karburantit mund të ndahen në dy kategori: tip i hapur dhe tip i mbyllur sipas strukturës.Për shkak të modeleve të ndryshme të motorëve me naftë, struktura e injektorëve nuk është saktësisht e njëjtë.Aktualisht, të gjithë motorët me naftë me shpejtësi të lartë përdorin valvula të gjata, me shumë vrima, gjilpërë dhe injektorë të mbyllur.Kjo formë e injektorit të karburantit zakonisht përbëhet nga pjesë bashkuese të injektorit të karburantit, pjesë bashkuese të filtrit të vajit, pjesë të ngjeshjes dhe rregullimit dhe guarnicioneve mbyllëse.

    Pjesa e ngjeshjes dhe rregullimit përbëhet nga një shufër presioni, një sustë shtypëse, një prizë me vidë rregulluese dhe një dado mbyllëse.Përdoret kryesisht për të ruajtur dhe rregulluar presionin e hapjes së valvulës së gjilpërës dhe për të kufizuar goditjen e gjilpërës.

    Pjesa e bashkimit të filtrit të vajit përbëhet nga një shufër presioni dhe një mëngë.Përdoret kryesisht për filtrimin e mëtejshëm të karburantit për të siguruar pastërtinë e karburantit të furnizuar në montimin e grykës..

    Pjesa e grykës së injektimit të karburantit përbëhet nga një gjilpërë (valvula e gjilpërës) dhe një hundë.Gryka ka një numër korrespondues të vrimave të grykës me një kënd dhe diametër të caktuar për të siguruar që karburanti me presion të lartë i dorëzuar nga pompa e injektimit të karburantit në injektor të arrijë presionin e injektimit.Pasi gjilpëra të hapë presionin, spërkatni karburantin në cilindër në mënyrë të barabartë, të imët dhe të barabartë, dhe

    Gazi përzihet në mënyrë të barabartë për të formuar një përzierje të mirë të djegshme.

    Trupi përdoret për të montuar pjesë të ndryshme dhe për t'u lidhur me bllokun e cilindrit me bulona (ose dado).

    Guarnicioni i vulosjes përdoret për të mbyllur hendekun midis dhomës së djegies dhe injektorit të karburantit dhe përdoret për të rregulluar thellësinë e grykës së injektorit të karburantit të futur në dhomën e djegies për të siguruar cilësinë e formimit të përzierjes së djegshme.

     


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni