< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injector Diesel Fuel Injector 0445110305 0445110521 Bosch for Jmc (Jiangling) 4jb1 Tckobelco Various 4jb1 Tc fabrika dhe prodhuesit | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Diesel Injector Fuel Injector 0445110305 0445110521 Bosch for Jmc (Jiangling) 4jb1 Tckobelco Various 4jb1 Tc

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:Kinë
  • Emri i markës:VOVT
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:0445110305
  • Kushti:E RE
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dorëzimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, MoneyGram, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:300
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    4b8800b21038834d01f4c3d9b0bf426_副本
    baea07c5ac935483d8b2cdd071f3aa1_副本
    d4a6c830ec18cde4118f7a7ad62c82e_副本
    d592b6c5bdb5dd12ed4fa14c2ddaf92_副本(1)

    Përdoret në automjete / motorë

    Kodi i produktit 0445110305
    0445110521
    Modeli i motorit 4JB1
    Aplikimi Jmc (Jiangling)
    Kobelco të ndryshme
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Garancia 6 muaj
    Koha e drejtimit 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Avantazhi ynë

    (1)Garanci e gjatë dhe çmim konkurrues

    (2) Stoku i arsyeshëm dhe dorëzimi i shpejtë

    (3) Cilësia më e mirë e Kinës OEM

    (4) 100% testim përpara dërgimit

    (5) Ekipi profesional i punës dhe shërbimi i shkëlqyer para-shitjes dhe pas shitjes

    (6) Lejohet porosia e vogël

    (7) Ne mund të ofrojmë mbështetje teknike

    (8) Shërbimi ynë i mirëmbajtjes: riparimi i kontrolluesit dhe monitorit, rivendosja e njehsorit të orës, riprogramimi i kontrolluesit

     

    Rreth Bosch në 1960 - 1989

    Biznes i ri 1960 - 1989

    Vitet 1960 deri në vitet 1980 u shënuan nga transformimi në Bosch, duke e kthyer atë në një grup të larmishëm me divizione të vetë-menaxhuara, një kompani globale dhe lider në treg në elektronikën e automobilave.

     

    Struktura e re - formohen ndarje

    Ndërmjet viteve 1950 dhe 1960, numri i bashkëpunëtorëve të Bosch u rrit nga 15,000 në 70,000. Struktura e centralizuar e një ndërmarrjeje të mesme nuk mjaftonte më, dhe kështu gjatë viteve 1960, fushat e biznesit gradualisht u bënë më të pavarura, duke filluar me divizionin e Mjeteve të Energjisë. Gjatë kësaj kohe të bumit ekonomik dhe punësimit të plotë, Bosch bëri blerje në sektorë të tjerë dhe mijëra bashkëpunëtorë u ritrajnuan për të prodhuar elektrikë të automobilave.

     

    Nga hidraulika tek paketimi

    Edhe nëse industria e automobilave në tregun më të rëndësishëm për Bosch në atë kohë, në Evropën Perëndimore, po lulëzon, shtytja e diversifikimit në sektorë të tjerë ishte ende e rëndësishme. Pasi kaloi në hidraulikë të lëvizshme, elektronikë mjekësore dhe teknologji radio gjatë viteve 1950, Bosch bleu në një kompani makinerish paketimi në 1963 dhe zgjeroi aktivitetet e saj me blerje të mëtejshme për të formuar divizionin e Teknologjisë së Paketimit.

     

    Trashëgimia e themeluesit - Robert Bosch Stiftung

    Shtëpia e familjes Bosch në një kodër në Shtutgartin lindor është tani selia e Robert Bosch Stiftung, e cila u themelua në vitin 1964.

     

    Hulumtimi, zhvillimi dhe blerja - me fuqinë e inovacionit

    Bosch bashkoi burimet e saj të kërkimit dhe zhvillimit në një qendër të re kërkimore në vitin 1968. Kjo përpjekje e kombinuar ishte e nevojshme për të mbirë idetë që Bosch më vonë i shndërroi në produkte inovative që i dhanë avantazh konkurrues. Nga mesi i viteve 1960, institutet kërkimore të vetë kompanisë u përqendruan gjithashtu në projekte të veçanta, si qarqet e integruara.

     


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni