Injektor diesel Fuel Injector 0445120408 i pajtueshëm me Bosch Case injector New Holland

Ndikimi i strukturës së injektorit në performancën dhe emetimet e motorit me naftë

Nëpërmjet ciklit të provës ESC dhe testit të ngarkesës së plotë në gjendje të qëndrueshme, përcaktohet skema e përputhjes së sistemit të djegies që plotëson kërkesat.Përfundimet përkatëse janë si më poshtë:
q) Nën ngarkesë të plotë, krahasoni performancën e motorit me shpejtësinë e rrjedhjes së injektorit prej 750mL/in dhe 610mL/min.Rezultatet tregojnë se kur diapazoni i shpejtësisë është më i lartë se 1600R/min, vlera e tymit dhe vlera e konsumit të karburantit që korrespondon me 750mL/min janë relativisht të ulëta, por vlerat e NO dhe emetimit janë pak më të larta.Rezultatet e testit ESC treguan se emetimet e grimcave të motorit u ulën kur shpejtësia e rrjedhës së injektorit ishte 750 mL min.Për të përmbushur kërkesat kombëtare të emetimit IV për emetimet e grimcave dhe në të njëjtën kohë për të integruar performancën e ngarkesës së plotë të motorit, 750 mL/min zgjidhet si parametri i optimizuar i rrjedhës së injektorit.) Lakoret e performancës me ngarkesë të plotë prej 148° dhe 150 këndeve të konit të hundës janë në thelb të njëjta.Rezultatet e testit ESC tregojnë se ekonomia e motorit është më e mirë kur këndi i konit të hundës është 148 dhe vlera e emetimit të grimcave është pakësuar.Prandaj, këndi i optimizuar i konit të hundës është zgjedhur të jetë 148°
6) Gjatë procesit të optimizimit, u kryen eksperimente për zgjatime të ndryshme të hundës.Nën ngarkesë të plotë, në pikën e shpejtësisë së vlerësuar, fuqia e zgjatjes së grykës prej 2.0 mm është pak më e ulët, diferenca është rreth 2 kw, por ka plotësuar kërkesat.Megjithatë, në ngarkesë të plotë, niveli i tymit kur zgjatja e grykës është 2.0 mm është më e vogël se ajo e dy llojeve të tjera të zgjatjeve të hundës.Testet ESC tregojnë se nivelet e emetimit të NO, CH, CO dhe blozës janë afërsisht të njëjta kur zgjatjet e grykës janë të ndryshme.Kur zgjatja e grykës është 2.0 mm, emetimi i grimcave të motorit me naftë zvogëlohet ndjeshëm.Prandaj, në përgjithësi, zgjatja e grykës prej 2.0 mm është më e mira dhe do të përdoret në dizajnin e mëvonshëm të optimizimit.