< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injektor i karburantit kinez Diesel 1933613 për fabrikën dhe prodhuesit e motorit Scania Xpi DC1 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Injektor i karburantit me naftë 1933613 për motorin Scania Xpi DC1

Detajet e produktit:

  • Vendi i origjinës:Kinë
  • Emri i markës:VOVT
  • Certifikimi:ISO9001
  • Numri i modelit:1933613
  • Gjendja:I RI
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:6 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dërgimit:3-5 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal
  • Aftësia e furnizimit:300
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    detajet e produkteve

    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1 (2)
    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1 (3)
    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1 (4)
    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1

    Përdoret në automjete / motorë

    Kodi i produktit 1933613
    Modeli i motorit DC1305 DC1307
    Aplikacion Traktor kamioni SCANIA R
    MOQ 6 copë / E negociuar
    Paketimi Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit
    Garancia 6 muaj
    Koha e udhëheqjes 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë
    Pagesa T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj

    Koha e furnizimit me karburant është shumë herët.Kur karburanti ushqehet shumë herët, përzierja do të digjet shumë herët, duke krijuar shumë presion për të shtyrë pistonin përsëri lart, duke bërë që boshti me gunga të kthejë mbingarkimin e kundërt.Për shkak të mbingarkesës së motorit me naftë, ngadalësoni deri në gati të ndezur, shpejtësia e lëvizjes së volantit është afër ose e barabartë me 0 dhe lëvizja lart e pistonit është në intervalin e këndit të furnizimit me vaj, në këtë kohë nëse ndarja e tufës , kjo do të jetë për shkak të mbinxehjes së motorit me naftë, në mënyrë që injektimi i karburantit në cilindër me djegie të shpejtë, të mos nxisë mbi qendrën e sipërme të vdekur të pistonit poshtë dhe mbrapsht.Rrëshqitje përpjetë.Traktori është rrugës për të fikur motorin.Nëse tufa nuk ndahet dhe marshi nuk zgjidhet, do të ndodhë rrëshqitja e dheut.Në këtë kohë, motori me naftë do të drejtohet nga rrota lëvizëse përmes mekanizmit të transmisionit.Çelësi i rrotullimit të volantit.Volanti ishte rrokullisur keq, shtylla e çelësit ishte thyer dhe mospërputhja e kohës që rezultoi bëri që motori me naftë të kthehej mbrapsht.

    Në procesin e përdorimit, konstatohet se injektori ose hunda e motorit dëmtohet lehtë.Pas identifikimit teknik të prodhuesit, besohet se cilësia e vajit të naftës nuk është në përputhje me kërkesat e dëmtimit të injektorit të karburantit.Për të përmirësuar jetën e shërbimit të injektorit të karburantit, ne kemi marrë masat e mëposhtme për të përmirësuar cilësinë e vajit të naftës:

    (1) Shtoni një filtër në portin e karburantit të rezervuarit të naftës, në mënyrë që të mund të luajë rolin e filtrimit të papërpunuar kur shtoni naftë;Një element filtri shtohet midis një dhe dy elementëve të filtrit origjinal, në mënyrë që karburanti dizel që hyn në injektorin e karburantit të mund të ndryshohet nga filtri origjinal me dy në katër filtra.

    (2) Pastroni në kohë papastërtitë në filtrin e filtrit, zëvendësoni rregullisht elementin e filtrit të naftës dhe shpesh pastroni rezervuarin e vajit të naftës për të hequr papastërtitë e precipituara në rezervuar.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni