ZQYM-6320 Çmimi i drejtpërdrejtë i fabrikës Injektor me motor nafte me motor dizel Testues i zakonshëm i hekurudhës Elektrik stol testimi i hekurudhave të zakonshme
Tensioni i furnizimit | 220VAC/380VAC |
Faza e tensionit | dy / tre faza |
Frekuenca | 50Hz/60Hz |
Aktuale | 30A (maksimumi) |
Fuqia e motorit | 5.5 KW |
Kontrolli i temperaturës së vajit | ngrohje/ftohje e detyruar e ajrit |
Temperatura e funksionimit | -10-35℃ |
Presioni maksimal i hekurudhës së përbashkët | 2700 Bar |
Rritja e presionit të ECU | 0-200V |
Niveli i zhurmës | <85dB |
Pesha | 500 kg |
madhësia | 1400x950x1670 mm |
Madhësia e paketimit | 1500x1100x1800mm |
stol testimi i injektorëve me naftë të përbashkët hekurudhor
Një stol testimi i performancës së injektorit të karburantit të kontrolluar elektronikisht, duke përfshirë një stol (10), një rezervuar karburanti (1), një filtër karburanti (2), një valvul kthimi të karburantit (3), një pompë furnizimi me karburant me presion të lartë (4) , një hekurudhë të përbashkët (5), injektor i kontrolluar elektronikisht (6), kontrollues elektronik (7), pajisje injektori (8), motor elektrik (9), sensorë të ndryshëm (11, 12, 13...) dhe tuba të ndryshëm vaji dhe instrumentet dhe aksesorët e tjerë karakterizohen në atë që: (a) rezervuari i karburantit (1), filtri i karburantit (2), pompa e furnizimit me karburant me presion të lartë (4) dhe motori elektrik (9) janë instaluar të gjithë në stolin e provës (10 ) nën tavolinën e punës; (b) pjesa e sipërme e bankës së provës është e pajisur me parametra të ndryshëm si vëllimi i vetëm i injektimit të injektorit të karburantit, vëllimi i kthimit të karburantit dhe presioni i përbashkët i hekurudhës PC, shpejtësia e pompës së furnizimit me karburant n, temperatura e karburantit tF , dhe gjerësia e pulsit. Një ose disa monitorë (20) për ndryshimin e statusit të tij; (c) stoli i provës është i pajisur me një tastierë (21) për të kontrolluar punën e panelit të provës dhe futjen dhe rregullimin e parametrave; (d) tavolina e punës e bankës së provës është e pajisur me një spërkatje të vetme. Matësi i karburantit (22) përdoret për të matur sasinë e injektimit të karburantit për cikël të injektorit të karburantit të kontrolluar elektronikisht, ose kur përdoren injeksione të shumta, për të matur karburantin sasia e injektimit të para-injektimit, injektimit kryesor dhe pas injektimit përkatësisht, dhe për të matur sasinë e injektimit të karburantit të injektorit të karburantit të vajit të kthimit.