Common Rail Fuel Injector Denso 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050 for Hino Kobelco Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 Motor Eskavator J05E

Ka një numër të madh fugash në makinën bluarëse.Sipas vetive të lëvizjes, nyjet mund të ndahen në nyje fikse, nyje të lëvizshme dhe nyje gjysmë të fiksuara.Lidhja e fiksuar kryesisht luan rolin e lidhjes dhe mbështetjes fikse, duke përfshirë lidhjen e bulonave, ngjitjen me kon, saldimin me pikë, ribatinimin, përshtatjen me shtypje, etj. Lidhja e lëvizshme është bashkimi i dy pjesëve të ndërlidhura në gjendjen e punës, si p.sh. , boshti dhe bashkimi mbajtës, etj. Të tre rreshtat e bashkimit me rul në këtë punim janë një bashkim tipik rrotullues;Lidhja gjysmë e fiksuar ndonjëherë është e fiksuar dhe nganjëherë lëvizja relative e bashkimit, duke përfshirë tufën e fërkimit, rrotën e pastrimit, siç është tufa elektromagnetike në këtë punim.

Në mulli të faqes fundore konkave për grykën e vajit të motorit me naftë të studiuar në këtë punim, tre rreshta kushinetash me rul luajnë një rol kyç në lidhjen e tryezës rrotulluese dhe shtratit dhe luajnë një rol vendimtar në karakteristikat dinamike të mulli.Kontakti linear midis rrotullave dhe rrugës së garës është një vështirësi në modelimin dinamik.Modelimi i hershëm i dinamikës së kushinetave rrotulluese u përqendrua kryesisht në hipotezën midis trupit të rrotullimit dhe rrugës.Harris, Jones dhe PalmgrenBrandlein studiuan marrëdhënien jolineare midis dukshmërisë dhe ngarkesës së kushinetëve cilindrikë.Bazuar në ngurtësinë e pistës së kushinetave cilindrike të rrotullimit, Gargiulo studioi ndryshimin e ngurtësisë me ngarkesën.Y.sejin et al.prerë sipërfaqen e trupit rrotullues dhe sipërfaqen e trasesë në copa të vogla dhe llogariti shpërndarjen e stresit veçmas në vend të metodës origjinale të llogaritjes së matricës së ngurtësisë.Disavantazhi është se marrëdhënia e ndikimit midis secilës pjesë nuk merret parasysh, duke rezultuar në një gabim të madh.