Injektor diesel i ri-prodhuar 2036181 574425 për motorin Scania DC13 072A

Shkaqet: D Valvula e gjilpërës dhe sedilja e valvulës së gjilpërës janë konsumuar për shkak të punës afatgjatë, valvula e gjilpërës nuk është e mbyllur mirë dhe pasi sinjali i furnizimit me karburant ndalon, kalimi i vajit nuk mbyllet fort, duke rezultuar që karburanti të hyjë ende në dhoma e djegies. 2 Gjendja afatgjatë e punës në temperaturë të ulët të motorit prodhon një sasi të madhe depozitash karboni, gjë që shkatërron performancën e mbylljes së sediljes së valvulës së gjilpërës, në mënyrë që gjilpëra e boshtit dhe sedilja e valvulës së gjilpërës të mos jenë në kontakt të ngushtë.

E dyta është se gjilpëra është e mbërthyer dhe lëvizja nuk është e qetë, duke rezultuar në injektim të ngadaltë të karburantit, gjilpëra nuk mbyllet shpejt dhe grimcat e atomizuara janë të trasha, gjë që ndikon seriozisht në ekonominë dhe fuqinë e motorit. Kapëse flokësh, e cila pengon lëvizjen e kunjit. 2 Motori punon për një kohë të gjatë dhe afatshkurtër, dhe djegia e përzierjes së djegshme është jo e plotë, duke rezultuar në një sasi të madhe të depozitave të karbonit në sediljen e valvulës së gjilpërës, e cila ka një efekt ngjitës në gjilpërë dhe ndikon në lëvizjen normale të gjilpërën