Cili është ndryshimi midis një motori me naftë dhe një motori benzine?

Nëse klasifikohen sipas karburantit, motorët me naftë dhe benzinë ​​janë motorët më të rëndësishëm në automjet.Motorët me naftë janë instaluar kryesisht në automjete me ngarkesë të madhe, si kamionë, automjete makineri ndërtimi;Motorët me benzinë ​​instalohen kryesisht në automjete të vogla me ngarkesë të lehtë, siç janë makinat familjare, të cilat në thelb janë motorë benzinë.Pra, cili është ndryshimi midis një motori me benzinë ​​dhe një motori me naftë?

Dallimi midis motorëve me benzinë ​​dhe motorëve me naftë është shumë i madh, por e thënë thjesht, ndryshimi përqendrohet kryesisht në tre pikat e mëposhtme:

1. Dallimi në karburant

Motorët me naftë përdorin naftë, por një sasi e vogël benzine mund të shtohet për të ndihmuar në ndezjen e zjarrit.Kjo praktikë është e zakonshme në dimër.Në rastet kur nafta nuk është në gjendje të ndizet për shkak të rrjedhshmërisë së saj të dobët, mund ta bëni këtë për të ndihmuar në ndezjen.Por motori me benzinë ​​mund të shtojë vetëm benzinë, duke shtuar naftë do të shkaktojë dëm të madh në motor, sepse do të shkaktojë dështim serioz.Nëse shtohet gabimisht, është e nevojshme të ndaloni menjëherë drejtimin dhe të kryeni pastrimin e motorit.

2. Dallimi strukturor i motorit

Edhe pse të dy janë motorë, njëri është ndërtuar në bazë të karakteristikave të naftës, dhe tjetri është ndërtuar në bazë të benzinës, dhe struktura është shumë e ndryshme.Merrni ndezjen, motori me naftë nuk ka nevojë për kandela, karburanti dizel pikë e ulët e ndezjes, në goditjen e kompresimit, automatikisht do të ndizet;Motorët me benzinë, nga ana tjetër, duhet të ndizen dhe të ndizen në çdo goditje të mëpasshme të kompresimit.Nëse të gjitha kandelat dështojnë të ndizen në mes të makinës, makina nuk mund të funksionojë.

3. Metoda të ndryshme djegieje

Pavarësisht nëse motori i benzinës është me injeksion të drejtpërdrejtë apo jo, në fakt, benzina dhe ajri do të përzihen plotësisht, dhe më pas zjarri do të lëshojë në çast energjinë maksimale të nxehtësisë, duke prodhuar një efekt të ngjashëm me "shpërthimin" për të siguruar energji.Por motori me naftë është i ndryshëm, sepse rrjedhshmëria dhe përzierja e naftës është shumë e dobët, vetëm pjesa e përparme e naftës përzihet përmes presionit të lartë, në mënyrë që pasi të fillojë të digjet, nafta pas avullimit nën veprimin e temperaturës së lartë vazhdon. për të djegur, dhe pastaj vazhdon të gjenerojë energji.