Si të mirëmbani pompën e motorit me naftë

     Përdorimi efektiv i pompave të ujit të motorëve me naftë varet nga mirëmbajtja dhe mirëmbajtja jonë e zakonshme.Për të siguruar besueshmëri, i gjithë sistemi i kontrollit nuk mund të ndahet nga menaxhimi i përditshëm, kështu që mirëmbajtja e pompave të ujit të motorëve me naftë është shumë e rëndësishme gjatë ditëve të javës.Le të mësojmë disa metoda të mirëmbajtjes në lidhje me pompat e ujit të motorëve me naftë.

1. Kontrolloni nivelin e vajit të gropës së vajit të pompës së ujit të motorit me naftë: Kontrolloni nëse niveli i vajit arrin shenjën në pikën e vajit.Nëse është e pamjaftueshme, shtoni në sasinë e specifikuar, por mos e kaloni kufirin e sipërm të pikës së vajit;Specifikimi për shtimin e vajit të naftës është çdo 12 muaj/kohë Ndërroni elementin e filtrit të naftës çdo 12 muaj.

2. Kontrolloni nëse yndyra lubrifikuese në pikën e mbushjes së vajit të pompës së ujit me naftë është e mjaftueshme: hiqni grykën e lubrifikimit në pompën e ujit qarkullues të motorit me naftë dhe shikoni nëse yndyra lubrifikuese brenda është e mjaftueshme.Nëse është e pamjaftueshme, shtoni yndyrë lubrifikuese të mjaftueshme me një pistoletë lubrifikuese dhe shtoni yndyrë lubrifikuese për inspektime javore një herë.

3. Kontrolloni nëse uji në rezervuarin e ujit ftohës të pompës së ujit me naftë është i mjaftueshëm: kontrolloni që uji në rezervuarin e ujit është i pamjaftueshëm dhe duhet të rimbushet në kohë.Uji i shtuar duhet të jetë ujë i pastër i freskët.Nëse uji nëntokësor shtohet drejtpërdrejt, është e lehtë të shkaktohet shkallëzim në rezervuarin e ujit, duke ndikuar në efektin e ftohjes dhe duke shkaktuar dështim.Kur temperatura e ambientit është nën zero në dimër, antifrizi me pikën e duhur të ngrirjes duhet të konfigurohet sipas temperaturës më të ulët të ambientit;shtoni antifriz dhe zëvendësojeni çdo 12 muaj dhe zëvendësojeni me antifriz në nëntor të çdo viti.

4. Kontrolloni nëse vaji në rezervuarin e karburantit të pompës së ujit me naftë është i mjaftueshëm: vaji i naftës në rezervuarin e karburantit duhet të mbahet gjithmonë i mjaftueshëm, jo ​​më pak se 50% e vëllimit të rezervuarit të karburantit, dhe uji dhe papastërtitë duhet të hiqet kur mbushet me karburant;shtoni vaj dizel për elementin e filtrit të naftës çdo 12 muaj/herë zëvendësoni.

5. Kontrolloni tre rrjedhjet (ujë, vaj, gaz) çdo ditë: Kontrolloni sipërfaqen e mbylljes së tubit të vajit të pompës së ujit me naftë dhe bashkimit të tubit të ujit.Nëse konstatohet ndonjë rrjedhje, ajo duhet të zgjidhet menjëherë.Fenomeni rrjedhje, por edhe në kohë për të zgjidhur.

6. Kontrolloni gjendjen e baterisë së pompës së ujit me naftë: vëzhgoni nëse guaska është e plasaritur apo e pabarabartë dhe nëse terminalet pozitive dhe negative janë të liruara dhe rrëshqasin.Nëse është një bateri e lagur, duhet t'i kushtoni vëmendje gjithashtu të vëzhgoni nivelin e lëngut të tretësirës së elektrolitit në bateri, i cili duhet të jetë 10~15 mm më i lartë se sipërfaqja e pllakës.

7. Kontrolloni pas çdo funksionimi afatgjatë: kontrolloni silenciatorin e pompës së ujit me naftë dhe tubin e shkarkimit, hiqni depozitat e karbonit për të parandaluar shkëndija, kontrolloni nëse vula e paketimit të pompës është konsumuar dhe zëvendësojeni në kohë nëse është e nevojshme.

8. Kontrolloni instalimin e aksesorëve të pompës së ujit të motorit me naftë: qëndrueshmëria e instalimit të aksesorëve dhe nëse lidhja midis bulonave të ankorimit dhe makinerisë së punës është e fortë.

9. Kontrolloni pllakën e lidhjes së transmetimit të pompës së ujit me naftë: kontrolloni nëse bulonat e lidhjes janë të liruara dhe shtrëngojini paraprakisht bulonat nëse janë të liruar.

10. Pastroni pamjen e pompave të ujit me naftë dhe aksesorëve: përdorni leckë të thatë ose leckë të njomur me vaj nafte për të fshirë vajin, ujin dhe pluhurin në sipërfaqen e gypit, kokës së cilindrit, filtrit të ajrit, etj., dhe përdorni ajër të kompresuar ose ventilatorë për të fryrë gjeneratorë, radiatorë, Sipërfaqja e ventilatorit është me pluhur.