Grykë e re injektori F00vx40029 për injektorin e karburantit 0445116004 0445116005 0445116029 0445116030 për motorin me naftë

Lidhja e valvulës së gjilpërës është një nga tre lidhësit e saktë të sistemit të injektimit të karburantit me naftë. Shpesh vishet nga grimcat me shpejtësi të lartë, presion të lartë dhe papastërti në karburant gjatë punës, duke rezultuar në një ulje të performancës së mbylljes. Lubrifikimi i bashkimit të valvulës së gjilpërës i përket lubrifikimit kufitar, dhe filmi i vajit është shumë i hollë. Nën veprimin e ngarkesës së jashtme, zona aktuale e kontaktit të majës konvekse në sipërfaqen e bashkimit të valvulës së gjilpërës është shumë më e vogël se zona e dukshme e kontaktit, kështu që stresi aktual mesatar i kontaktit është shumë më i madh. Sipërfaqja metalike e bashkuesit të valvulës së gjilpërës është në kontakt të drejtpërdrejtë sepse filmi i vajit është i ndërprerë në disa pjesë. Kur valvula e gjilpërës vazhdon të kthehet, temperatura vazhdon të rritet dhe bën që pjesët e kontaktit të ngjiten, grisen, ngjiten përsëri dhe grisen përsëri. Çifti i pistës ka ndikimin më të madh në sistemin e furnizimit me karburant të motorit me naftë, injektori i karburantit ka ndikimin e mesëm dhe valvula e daljes së vajit ka ndikimin më të vogël. Gjendja e mbylljes së montimit të valvulës së gjilpërës ka një ndikim të drejtpërdrejtë në vëllimin e injektimit të karburantit, vëllimin e kthimit të vajit dhe presionin e injektimit të karburantit të sistemit të furnizimit me karburant. Cilindri në gjysmën e sipërme të valvulës së gjilpërës është seksioni mbyllës dhe udhëzues, i cili kryesisht luan rolin e mbylljes dhe drejtimit. Sipërfaqja e vulosjes së filmit të vajit është konsumuar dhe gjendja e vulosjes është përkeqësuar, gjë që do të rrisë rrjedhjen e pjesëve të bashkimit, do të zvogëlojë furnizimin e vajit në qarkullim dhe do të zvogëlojë presionin e injektimit, etj., duke ulur kështu qëndrueshmërinë e motorit me naftë në shpejtësia boshe dhe reduktimi i çift rrotullues në dalje.