Grykë e re injektori Dlla139p2229 0433172229 për injektorin e karburantit 0445110418

Injektori i karburantit luan një rol të rëndësishëm në sistemin e furnizimit me karburant të motorit me naftë dhe kapaciteti i tij i punës lidhet drejtpërdrejt me stabilitetin e funksionimit, performancën e fuqisë, kursimin e karburantit dhe aftësinë për mbrojtjen e mjedisit të motorit me naftë. Me përmirësimin e vazhdueshëm të teknologjisë moderne mekanike, sistemi teknik i motorëve me naftë po bëhet gjithnjë e më i arsyeshëm, veçanërisht aplikimi i teknologjisë dixhitale të kontrollit elektronik ka përmirësuar shumë performancën e punës së sistemit të furnizimit me vaj motori me naftë. Në përdorim të përditshëm, injektori i karburantit është një nga pjesët që punohet më shpesh dhe cilësia e punës dhe jeta e tij e shërbimit ndikohen nga shumë faktorë të jashtëm. Vetëm duke kuptuar saktë masat paraprake për përdorimin e injektorëve të karburantit të motorit me naftë mund të jetë e dobishme të sigurohet që motori me naftë funksionon në gjendje të mirë. Punoni në gjendjen e injektimit të karburantit, në mënyrë që të ushtroni performancën më të mirë dhe të ruani një jetë të mirë shërbimi.
Injektori i karburantit të një motori me naftë është një kombinim i komponentëve të kontrollit mekanik dhe elektrik, dhe procesi i tij i punës kontrollohet nga teknologjia elektrike. Normalisht, kur nuk ka hyrje të sinjalit të kontrollit elektrik, injektori i karburantit është në një gjendje normalisht të mbyllur. Kur sistemi elektrik kontrollon bobinën elektromagnetike Kur aktivizohet, fusha magnetike e krijuar nga spiralja elektromagnetike do të gjenerojë thithje në valvulën e gjilpërës. Pasi të jetë thithur valvula e gjilpërës, vrima e grykës së injektorit të karburantit do të hapet dhe nafta do të nxirret shpejt nga vrima e grykës nën veprimin e presionit të lartë. Për shkak të dizajnit të pozicionit të vrimës së grykës Ka një strukturë unazore dhe mjegulla e vajit të spërkatur është në formën e një mjegull uniforme, duke siguruar kështu djegien e mjaftueshme të motorit me naftë. Injektorët e karburantit të motorëve modernë me naftë kontrollohen të gjithë nga ECU, i cili mund të sigurojë saktësinë e kohës së injektimit të karburantit dhe vëllimin e injektimit të karburantit, dhe të ruajë raportin e saktë ajër-karburant të sistemit të motorit me naftë, i cili është i favorshëm për funksionimin e vazhdueshëm dhe të qëndrueshëm i motorit me naftë dhe ka emetim të mirë dhe mbrojtje të mjedisit.