Valvula e re Common Rail F00RJ01941 për Bosch Injector 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 për gjilpërën e injektimit

(1) Parandaloni depërtimin e papastërtive.Saktësia e përputhjes së çiftit të valvulave të gjilpërës së injektimit është jashtëzakonisht e lartë dhe diametri i vrimës së grykës është shumë i vogël, kështu që vaji i pastër dizel i markës së specifikuar duhet të zgjidhet në mënyrë rigoroze sipas ndryshimeve sezonale.Kushtojini vëmendje pastërtisë gjatë ruajtjes dhe mbushjes dhe mos i përzieni papastërtitë në vajin e naftës.Para përdorimit, ai duhet të precipitohet dhe filtrohet përpara se të shtohet në rezervuarin e karburantit.Mbajeni filtrin e naftës në kohë dhe kulloni shpesh vajin e precipituar në filtër dhe në rezervuarin e karburantit për të parandaluar depërtimin e pluhurit dhe papastërtive të rërës dhe për të përkeqësuar konsumimin e montimit të valvulës së gjilpërës.Kur zëvendësoni ose çmontoni pjesë të tilla si gypat e vajit me presion të lartë, elementët e filtrit të naftës, çiftet e pistës dhe valvulat e daljes së vajit, ato duhet të pastrohen fillimisht përpara instalimit dhe përpara se tubat e vajit me presion të lartë të lidhen me injektorët e karburantit, përshpejtuesin duhet të hapet për të çuar motorin në boshe për disa herë.rreth për të pastruar kanalin e tubit të vajit me presion të lartë.
(2) Vaji kundër ndryshkut duhet të hiqet nga montimi i valvulës së gjilpërës së sapo zëvendësuar për të parandaluar ngjitjen e valvulës së gjilpërës për shkak të shkrirjes së vajit kundër ndryshkut kur injektori është duke punuar.Ziejeni montimin e ri të injektorit të karburantit në vaj dizel 70~80C për 10 minuta dhe më pas lëvizni valvulën e gjilpërës përpara dhe mbrapa në trupin e valvulës në vaj të pastër nafte për të pastruar plotësisht vajin kundër ndryshkut.Kur pastroni montimin e valvulës së gjilpërës së injektorit, mos u përplasni me objekte të tjera të forta për të shmangur gërvishtjet.Për motorët me naftë me shumë cilindra, duhet të theksohet se montimi i valvulës së gjilpërës është një pjesë e saktë e përshtatur dhe ato nuk janë të këmbyeshme.
(3) Parandaloni efektet e mbinxehjes.Kur instaloni montimin e injektorit të karburantit, kushtojini vëmendje pastërtisë së vrimës së montimit të injektorit të karburantit.Kushtojini vëmendje numrit dhe trashësisë së jastëkëve të bakrit.Trashësia e jastëkëve do të ndryshojë distancën e injektimit të injektorit të karburantit.Vaji i atomizuar i naftës nuk mund të shpërndahet në mënyrë të barabartë në dhomën e djegies dhe djegia është e paplotë, duke rezultuar në mbinxehje, depozitime karboni dhe kapje të injektorit të karburantit.Kini kujdes që të mos mbinxehni motorin me naftë gjatë përdorimit.Kur temperatura e motorit me naftë është shumë e lartë, injektori i karburantit do të deformohet nga nxehtësia dhe është i prirur për t'u kapur.