Injektor i ri i karburantit me naftë Delphi Injector 28387604 A6730170021 për Ssangyong Tivoli 1.6xdi 2015
detajet e produkteve




Përdoret në automjete / motorë
Kodi i produktit | 28387604 A6730170021 |
Modeli i motorit | e-XDi160 |
Aplikimi | SsangYong Tivoli |
MOQ | 6 copë / E negociuar |
Paketimi | Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit |
Garancia | 6 muaj |
Koha e drejtimit | 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë |
Pagesa | T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj |
1. Valvula e gjilpërës dhe sipërfaqja drejtuese e valvulës së gjilpërës janë të konsumuara
Për shkak të lëvizjes së shpeshtë reciproke të valvulës së gjilpërës në vrimën e valvulës së gjilpërës dhe depërtimit të papastërtive në vajin e naftës në sipërfaqen udhëzuese të valvulës së gjilpërës, hendeku i përputhjes rritet gradualisht ose shfaqen gërvishtjet për shkak të tendosjes dhe rrjedhjes së vajit i injektorit rritet. Presioni bie dhe vëllimi i injektimit të karburantit Reduktohet, koha e injektimit të karburantit vonon, duke rezultuar në vështirësi në ndezjen e motorit me naftë dhe rënie të fuqisë. Në raste të rënda, lokomotiva nuk mund të funksionojë dhe bashkimi i valvulës së gjilpërës me konsum të tepruar duhet të zëvendësohet.
2. Zgjeroni vrimën e spërkatjes
Vrima e injektimit të valvulës së gjilpërës do të zgjerohet gradualisht nën rrjedhën e vajit me presion të lartë, gjë që do të bëjë që presioni i injektimit të bjerë, distanca e injektimit të shkurtohet dhe atomizimi të jetë i dobët. rriten. Për injektorët me gjilpërë, nëse konsumimi i vrimës së grykës nuk është serioz, mund të vendoset një top çeliku me diametër 4 mm në fund të vrimës dhe të goditet lehtë me një çekiç të vogël për të bërë që vrima e grykës të deformohet plastikisht dhe të zvogëlohet diametri i vrimës. Nëse vrima e hundës konsumohet shumë, bashkimi i valvulës së gjilpërës duhet të zëvendësohet.
3. Atomizim i dobët i injektorit
Kur presioni i injektimit të karburantit është shumë i ulët, vrima e grykës është e bllokuar nga depozitat e karbonit, faqja fundore e sustës është e konsumuar ose forca elastike është e pamjaftueshme, injektori i karburantit do të hapet herët dhe do të mbyllet vonë, duke rezultuar në atomizimin e dobët të injektor i karburantit dhe duke e bërë motorin me naftë me një cilindër të paaftë për të vazhduar punën. Fuqia e motorit me naftë me shumë cilindra bie, dhe shkarkimi lëshon tym të zi.