Grykë e re e injektorit të karburantit me naftë me garanci 100% të testuar Dlla148p928 për Nissan

Çmontimi dhe inspektimi i kokës së injektorit dhe aftësitë e riparimit të bluarjes së bashkimit të valvulës së gjilpërës (pjesa2)

Nëpërmjet riparimit të montimit të valvulës së gjilpërës së injektimit të karburantit dhe futjes së disa mjeteve dhe metodave të veçanta të përdorimit, personeli menaxhues mund të kryejë në kohë dhe me saktësi mirëmbajtjen e përkohshme pasi të konstatohet se montimi i valvulës së gjilpërës së injektimit të karburantit është i gabuar gjatë punës, duke arritur dyfishin e rezulton me gjysmën e efektit të përpjekjes për të siguruar funksionimin normal të pajisjes.

Këtu ne fokusohemi vetëm në procesin e riparimit dhe mirëmbajtjes për çiftin e valvulave të gjilpërës së injektorit.

1 Procesi i çmontimit dhe inspektimit të montimit të valvulës së gjilpërës së injektorit

1.1 Pastrimi

Lyejeni montimin e valvulës së gjilpërës që do të riparohet në vaj të lehtë naftë për disa orë, më pas hiqeni atë dhe lyeni sipërfaqen me një tel të hollë bakri për të hequr ndryshkun, vajin dhe depozitat e karbonit.

1.2 Përdorni një mjet të posaçëm për të gërmuar vrimën e sipërme të injektorit. Përdorni një tel çeliku me diametër 1,5 mm për të bluar skajin (shih Figurën 1) për të pastruar të gjitha depozitat e karbonit dhe papastërtitë brenda vrimës së hyrjes së vajit të trupit të valvulës së gjilpërës.

Bluajeni grirësin në formë të ngjashme me dhomën e vajit në trupin e valvulës së gjilpërës (shih Figurën 2) dhe hiqni të gjitha depozitat e karbonit dhe papastërtitë në dhomën e ruajtjes së vajit. Nëse valvula e gjilpërës dhe trupi i valvulës së gjilpërës janë të mbërthyer, përdorni një mjet të posaçëm heqës për të hequr valvulën e gjilpërës së mbërthyer (Figura 3).

Mos përdorni pincë për të tërhequr valvulën e gjilpërës, ose mos e shtrëngoni dorezën e valvulës së gjilpërës në vizë për të trokitur, për të parandaluar prishjen e disa valvulave të gjilpërës për shkak të përkuljes dhe rrëzimit të dorezës së valvulës së gjilpërës. Për valvulën e gjilpërës që nuk është e lehtë të çmontohet me mjete speciale, mund të futet në vajin e motorit dhe të nxehet në rreth 150°C, dhe më pas nxirret dhe çmontohet ndërsa është e nxehtë.