Grykë e karburantit G3S33 G3S33 për pjesë këmbimi me naftë me injektor të zakonshëm hekurudhor
Përshkrimi i produkteve
Referenca. Kodet | G3S33 |
Aplikimi | / |
MOQ | 12 copë |
Certifikimi | ISO9001 |
Vendi i origjinës | Kinë |
Paketimi | Paketim neutral |
Kontrolli i cilësisë | 100% testuar para dërgesës |
Koha e drejtimit | 7-15 ditë pune |
Pagesa | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj |
Injektor me performancë të lartë për sistemin e injektimit të karburantit të zakonshëm
Ⅰ. Pasqyrë e produktit
Nozzle G3S33 është një injektor i sistemit të injektimit të karburantit të zakonshëm i projektuar për motorët modernë me naftë. Është përdorur gjerësisht në fushën e motorëve me naftë për performancën e shkëlqyer, aftësinë e kontrollit të injektimit të karburantit me saktësi të lartë dhe qëndrueshmërinë e shkëlqyer. Ky injektor jo vetëm që plotëson kërkesat strikte të motorit për injektimin e karburantit, por gjithashtu jep një kontribut të rëndësishëm në përmirësimin e ekonomisë së karburantit dhe reduktimin e emetimeve të motorit.
Ⅱ. Karakteristikat teknike
1.Injeksion me precizion të lartë: Gryka G3S33 miraton dizajnin e avancuar të injektorit dhe procesin e prodhimit për të siguruar që karburanti të injektohet në cilindrin e motorit me saktësi jashtëzakonisht të lartë. Ky kontroll i injektimit me precizion të lartë ndihmon në arritjen e përzierjes së plotë të karburantit dhe ajrit, përmirësimin e efikasitetit të djegies dhe kështu rritjen e fuqisë dalëse të motorit.
2.Atomizimi efikas: Pjesa e brendshme e injektorit është projektuar posaçërisht në mënyrë që karburanti i spërkatur të mund të atomizohet shpejt në grimca të vogla. Këto grimca të vogla të karburantit mund të përzihen më plotësisht me ajrin, të rrisin shpejtësinë e djegies dhe të zvogëlojnë humbjen e energjisë gjatë procesit të djegies.
3. E qëndrueshme dhe e besueshme: Gryka G3S33 miraton materiale me cilësi të lartë dhe proces të saktë prodhimi, me rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumit dhe rezistencë ndaj korrozionit. Kjo i mundëson injektorit të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme për një kohë të gjatë në mjedise të vështira pune, duke zvogëluar numrin e dështimeve dhe riparimeve dhe duke ulur koston e përdorimit.
4.Përshtatshmëria e fortë: Injektori mund të përshtatet me motorët me naftë të markave dhe modeleve të ndryshme dhe të plotësojë kërkesat e injektimit të karburantit në kushte të ndryshme pune. Përshtatshmëria e tij fleksibël e bën Nozzle G3S33 produktin e preferuar të shumë prodhuesve të automjeteve dhe dyqaneve të riparimit.
Ⅲ. Fushat e aplikimit
Gryka G3S33 përdoret gjerësisht në lloje të ndryshme të motorëve me naftë, veçanërisht në automjete të rënda, makineri ndërtimi dhe makineri bujqësore. Motorët në këto fusha kanë kërkesa jashtëzakonisht të larta për saktësinë dhe efikasitetin e injektimit të karburantit, dhe Nozzle G3S33 ka fituar njohje të gjerë në treg me performancën dhe besueshmërinë e shkëlqyer.
Ⅳ. Perspektivat e tregut
Me rregulloret mjedisore gjithnjë e më të rrepta dhe përmirësimin e vazhdueshëm të kërkesave të konsumatorëve për performancën e automobilave, kërkesa për motorë dizel me performancë të lartë dhe me emetim të ulët po rritet gjithashtu. Si një pjesë e rëndësishme e sistemit të injektimit të karburantit të përbashkët hekurudhor, kërkesa për Nozzle G3S33 në tregun e ardhshëm do të vazhdojë të rritet. Në të njëjtën kohë, me avancimin e vazhdueshëm të teknologjisë dhe uljen e kostove, performanca e kostos së Nozzle G3S33 do të përmirësohet më tej dhe do të pranohet nga më shumë konsumatorë.
V. Përfundim
Si një sistem injeksioni i sistemit të injektimit të karburantit të përbashkët hekurudhor me performancë të lartë, Nozzle G3S33 luan një rol të rëndësishëm në fushën e motorëve me naftë me performancën e tij të shkëlqyer, aftësinë e kontrollit të injektimit të karburantit me saktësi të lartë dhe qëndrueshmërinë e shkëlqyer. Me zhvillimin e vazhdueshëm të tregut dhe avancimin e vazhdueshëm të teknologjisë, Nozzle G3S33 do të vazhdojë të japë kontribut më të madh në përmirësimin e performancës së motorit, reduktimin e emetimeve dhe uljen e kostove të përdorimit.