Rotori i kokës së pompës 7185-917L të sistemit të injektimit të karburantit me naftë me cilësi të lartë

Pompa e naftës me presion të lartë quhet "zemra e motorit me naftë" dhe është komponenti më i rëndësishëm në sistemin e furnizimit me karburant të motorit me naftë. Funksioni i tij themelor është të sigurojë naftë me presion të lartë për injektorin rregullisht dhe në mënyrë sasiore. Nëse pompa me naftë me presion të lartë të motorit me naftë funksionon siç duhet, është kritike për motorin e përgjithshëm me naftë. Operacioni ka një ndikim jetik.
Arsyeja pse motori me naftë nuk mund të fillojë është se qarku i naftës me presion të ulët nuk mund të furnizojë me naftë pompën e naftës me presion të lartë:
1. Ka ajër në qarkun e naftës, i cili parandalon hyrjen e karburantit në dhomën e furnizimit me vaj të pompës së naftës me presion të lartë. Ky është një fenomen normal për motorët me naftë që janë lënë për një kohë të gjatë. Zgjidhja është të lironi vidën e rrjedhjes së pompës së naftës me presion të lartë dhe ta hiqni atë me dorë. Pompa e naftës dërgon naftë në pompën e naftës me presion të lartë, heq të gjithë ajrin dhe më pas shtrëngon vidën e rrjedhjes. Nëse nuk funksionon, fillimisht mund të lironi bashkimin e tubit me naftë të filtrit për të rrjedhur ajrin dhe më pas përdorni vidën e rrjedhjes për të rrjedhur ajrin;
2. Qarku i naftës me presion të ulët është i bllokuar nga të ftohtit, duke bërë që dhoma e naftës me presion të ulët të pompës së naftës me presion të lartë të jetë pa naftë. Pjesët kryesore të bllokimit përfshijnë ekranin e filtrit të hyrjes së naftës të pompës së transferimit të naftës dhe elementin e filtrit. Arsyeja e bllokimit të ftohtë është papastërtia, e cila është një ndryshim normal i kushteve teknike. , nëse gjendet, duhet hequr ose zëvendësuar menjëherë;
3. Pompa e naftës me presion të ulët nuk mund të furnizojë me naftë pompën e naftës me presion të lartë. Pistoni i pompës së naftës është shumë i konsumuar ose i dëmtuar, dhe susta ose pjesë të tjera janë dëmtuar. Ky fenomen i dështimit mund të shkaktohet. Gjeni shkakun dhe zëvendësoni atë;
4. Tubacioni i naftës që furnizon me naftë pompën e naftës me presion të lartë ose pjesët lidhëse të saj rrjedhin seriozisht. Kontrolloni nëse nyjet e tubit me naftë janë të lirshme dhe nëse tubat e naftës janë dëmtuar. Ato të lirshme duhet të shtrëngohen, dhe ato të dëmtuara duhet të zëvendësohen.