Pompë karburanti 0445020609/5302736/0445020617/5526165 për pjesët e motorit elektrik të ekskavatorit Qsb5.9

Struktura e pompës së vajit të ingranazheve

Funksioni i pompës së vajit është të bëjë që një sasi e caktuar vaji të gjenerojë një presion të caktuar dhe ta dërgojë atë në sipërfaqet e fërkimit të pjesëve lëvizëse të motorit me naftë për lubrifikimin.
Aktualisht, ekzistojnë dy lloje të pompave të naftës që përdoren në motorët me naftë: lloji i marsheve dhe lloji i rotorit. Motorët me naftë të serive 135 dhe motorët me naftë 6110Z, 6120Q, X6130 dhe 6140B përdorin të gjithë pompat e vajit të marsheve, dhe motorët me naftë 495Q, 6105Q dhe YC6110Q përdorin pompa vaji rotorit.
Pompa e vajit të ingranazheve përbëhet kryesisht nga pajisje lëvizëse, pajisje të drejtuara, trupi i pompës, mbulesa e pompës së vajit, boshti i drejtuar, kushineta e shtytjes së boshtit lëvizës dhe ingranazhet e transmetimit dhe pjesë të tjera.
Boshti lëvizës është instaluar në kushinetën lëvizëse përmes çelësit gjysmërrethor, dhe kushinetja lëvizëse është e fiksuar në trupin e pompës dhe kapakun e përparmë të pompës së vajit. Ingranazhi i drejtuar është instaluar në trupin e pompës përmes boshtit të drejtuar. Bashkëpunimi ndërmjet trupit të pompës dhe mbulesës së pompës pozicionohet nga dy kunja pozicionuese dhe midis të dyve është instaluar një copë litari dhe hapësira e sipërfaqes fundore të marsheve mund të rregullohet duke ndryshuar trashësinë. Nëse hendeku është shumë i madh, presioni i vajit do të ulet; përkundrazi, nëse hendeku është shumë i vogël, rezistenca e fërkimit do të rritet kur pompa e vajit rrotullohet dhe veshja e ingranazhit do të përshpejtohet. Në rrethana normale, hendeku midis trupit të pompës dhe mbulesës së pompës duhet të jetë midis 0,05 dhe 0,115 mm. Ingranazhi i transmisionit është i fiksuar në skajin e përparmë të boshtit lëvizës përmes një çelësi gjysmë të rrumbullakët dhe një dado, dhe një unazë mbajtëse me tela çeliku është instaluar në fundin e pasmë të boshtit lëvizës për të parandaluar rënien e boshtit lëvizës. Një kushinetë shtytëse është instaluar midis ingranazhit të transmisionit dhe kapakut të pompës.