< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Valvula e dorëzimit të çmimit të favorshëm të fabrikës në Kinë 504660 për fabrikën dhe prodhuesit e pompave Simms Minimec | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NA KONTAKTONI

Valvula e dorëzimit me çmim të favorshëm të fabrikës 504660 për pompat Simms Minimec

Detajet e produktit:

Valvula e dorëzimit 504660 është prej çeliku mbajtëse, e trajtuar me nxehtësi dhe është testuar për rrëshqitje dhe mbyllje bazë.

  • Përshkrimi:Valvula e dorëzimit
  • Vendi i origjinës:KINA
  • Emri i markës:VOVT
  • Certifikimi:504660
  • Kodet e referencës:160 A
  • Kushti:E re
  • Kushtet e pagesës dhe dërgesës:

  • Sasia minimale e porosisë:12 copë
  • Detajet e paketimit:Paketim Neutral
  • Koha e dorëzimit:7-15 ditë pune
  • Kushtet e pagesës:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Aftësia e furnizimit:10000 në ditë
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    Përshkrimi i produkteve

    Kodet e referencës 504660
    Aplikimi /
    MOQ 12 copë
    Certifikimi ISO9001
    Vendi i origjinës Kinë
    Paketimi Paketim neutral
    Kontrolli i cilësisë 100% testuar para dërgesës
    Koha e drejtimit 7-15 ditë pune
    Pagesa T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ose sipas kërkesës tuaj

    Struktura e valvulës së daljes së vajit dhe fenomeni i defektit

    Pompa e injektimit është 'zemra' e motorit pasi të ketë një defekt do të bëjë të gjithë motorin të mos funksionojë Pompa e furnizimit me karburant me presion të lartë është një pjesë e rëndësishme e sistemit të injektimit të përbashkët me presion të lartë për injeksionin e presionit të lartë për të siguruar të qëndrueshëm dhe të vazhdueshëm Lëvizja e pistës së pompës së injektimit të karburantit me presion të lartë në procesin e lëvizjes me frekuencë të lartë të valvulës së daljes ndikon në besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e valvulës kur rrjedhje e karburantit me presion të lartë nga sipërfaqja e izolimit ꎬ presion i pamjaftueshëm i karburantit ꎬ sistem i përbashkët hekurudhor. Kur karburanti me presion të lartë rrjedh nga sipërfaqja e vulosjes, presioni i karburantit në sistemin e përbashkët hekurudhor është i pamjaftueshëm, duke çuar në presion të pamjaftueshëm të injektimit të injektorit dhe në atomizim të dobët, gjë që çon seriozisht në fuqi të ulët të motorit apo edhe dështim në ndezje. Në këtë punim, për të zgjidhur problemin e dështimit të vulosjes së sipërfaqes së vulosjes me presion të lartë të shkaktuar nga kavitacioni në valvulën e daljes, ne analizojmë strukturën e valvulës së daljes dhe optimizojmë strukturën e valvulës përmes llogaritjeve të simulimit me elemente të fundme dhe eksperimenteve për të vërtetuar se dizajni i optimizuar është efektiv në zgjidhjen e problemit të kavitacionit.

    Valvula e daljes është e vendosur në pjesën e sipërme të pistonit të pompës së injektimit dhe është e lidhur me dhomën e akumulatorit me presion të lartë. Valvula e daljes është një valvul me një drejtim dhe karburanti mund të kalojë vetëm në një drejtim dhe në drejtim të kundërt, gjë që mund të mbyllë karburantin me presion të lartë. Struktura dhe procesi i punës së valvulës së daljes është si më poshtë: kur kamera rrotullohet në pjesën e sheshtë të profilit të kamerës, pistoni lëviz poshtë dhe në dhomën e pistës krijohet presion negativ. Kur diferenca e presionit midis dhomës së hyrjes dhe dhomës së pistës arrin presionin e hapjes së valvulës, atëherë, kur bobina e hyrjes udhëton poshtë, valvula do të hapet dhe karburanti do të futet në pompën furnizuese me anë të një bobine hyrëse. Kur kamera rrotullohet në pistën e linjës së ngritur, lëvizja lart e volumit të dhomës së punës bëhet më e vogël, presioni i dhomës rritet me shpejtësi kur pjesa e sipërme e dhomës me presion të lartë hap bobinën e valvulës së shkarkimit me presion të lartë rrjedhjen e karburantit në tubin e zakonshëm hekurudhor kur pistoni nga poshtë në procesi i pompimit të ndalimit të sipërm ka mbaruar Pistoni i pompës së injektimit procesi reciprok i shkarkimit bobina e valvulës së shkarkimit të presionit të karburantit me ndërrim të shpeshtë Ndryshimet në sipërfaqe të mëdha nënshkrimin me presion të lartë është i prirur për kavitacion të çojë në valvulën e shkarkimit të sipërfaqes nënshkrimin e materialit që shpon sipërfaqen e vulosjes. Sipërfaqja e materialit të vulosjes së valvulave të vajit, vulosja e sipërfaqes së vulosjes, vulosja e dobët e një motori me naftë të prodhimit të energjisë me bazë tokësore ka ndodhur në një numër të testit të qëndrueshmërisë së dështimit të dështimit të valvulës së shkarkimit të pompës së injektimit 500 orë sipërfaqe vulosjeje me presion të lartë të materialit të valvulës së shkarkimit flaking, vulosje problemi i dështimit është shumë më i ulët se kërkesat e zakonshme të jetës së gjeneratorit


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni