Grykë me injeksion me dorëzim të shpejtë DLLA152P981 093000-9810 Elementet e motorit të hundës së injektorit të karburantit të motorit me naftë

Gryka e karburantit është një ndikim i rëndësishëm në performancën e motorëve me naftë, për të siguruar funksionimin normal të motorëve me naftë dhe kursimi i energjisë dhe mbrojtja e mjedisit luajnë një rol të rëndësishëm.

Gryka e injektorit në sistemin e furnizimit me karburant të motorit me naftë luan një rol të rëndësishëm, aftësia e tij për të punuar lidhet drejtpërdrejt me stabilitetin e funksionimit të motorit me naftë, performancën e energjisë dhe kursimin e karburantit dhe aftësitë e mbrojtjes së mjedisit. Me përmirësimin e vazhdueshëm të teknologjisë moderne mekanike, sistemi teknik i motorëve me naftë po bëhet gjithashtu gjithnjë e më i pasur dhe i arsyeshëm, veçanërisht aplikimi i teknologjisë dixhitale të kontrollit elektronik në mënyrë që performanca e sistemit të furnizimit me karburant të motorëve me naftë është përmirësuar shumë. Në përdorimin e përditshëm të procesit, hunda e injektimit si një nga pjesët më të shpeshta të punës, cilësia e saj e punës dhe jeta e shërbimit ndikohet nga shumë faktorë të jashtëm, vetëm kuptimi i saktë i përdorimit të grykave të injektorit me naftë, do të ndihmojë. për të siguruar që motori me naftë të funksionojë në një gjendje të mirë të injektimit të karburantit, në mënyrë që të luajë performancën më të mirë dhe të mbajë një jetë të mirë shërbimi.

Gryka e injektimit të motorit me naftë i përket kombinimit të komponentëve të kontrollit mekanik dhe elektrik, procesi i tij i punës përmes teknologjisë elektrike për kontroll, zakonisht, në mungesë të hyrjes së sinjalit të kontrollit elektronik, hunda e injektimit në një gjendje normalisht të mbyllur, kur kontrollohet sistemi elektrik spiralja solenoide është e ndezur, fusha magnetike e krijuar nga spiralja solenoide do të prodhojë thithje në valvulën e gjilpërës, valvula e gjilpërës thithet lart pasi të hapet gryka e hundës, karburanti dizel do të jetë në veprimin me presion të lartë të vrimave të injektimit nga vrimat e injektimit shpejt, për shkak të vendndodhjes së vrimave të injektimit, vrimat e injektimit do të hapen, vrimat e injektimit do të jenë hapen, vrimat e injektimit do të hapen, vrimat e injektimit do të hapen. Në spërkatje, për shkak të vendndodhjes së vrimës së spërkatjes është projektuar me një strukturë në formë unaze, spërkatja e mjegullës së vajit për mjegullën uniforme, duke siguruar kështu mjaftueshmërinë e djegies së motorit me naftë. Grykat moderne të injektimit me naftë kontrollohen nga ECU, e cila mund të sigurojë saktësinë e kohës dhe vëllimit të injektimit, në mënyrë që sistemi i motorit me naftë të ruajë raportin e duhur ajër-karburant, i cili është i favorshëm për funksionimin e vazhdueshëm dhe të qëndrueshëm të motorit me naftë, dhe ka një emetim të mirë të mbrojtjes së mjedisit.