Injektor diesel Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector for Toyota – Europe Truck

Masat paraprake të mirëmbajtjes së injektorit

Kur pastroni bashkuesin e kalbjes së gjilpërës, mos u përplasni me objekte të tjera të forta dhe mos e lini të bjerë mbi të për të shmangur lëndimet. Kur ndërroni lidhësin e rrjetës së gjilpërës, fillimisht zhytni bashkuesin e ri në vaj të nxehtë 80% për rreth 10 sekonda, lëreni vajin kundër ndryshkut të tretet plotësisht dhe më pas vendoseni valvulën e gjilpërës përpara dhe mbrapa në vajin e pastër për ta pastruar plotësisht. Vetëm në këtë mënyrë mund të ndodhë defekti i ngjitjes së valvulës së gjilpërës për shkak të shkrirjes së vajit kundër ndryshkut kur injektori është duke punuar. Çiftuesit e valvulave të gjilpërës duhet të zëvendësohen në çifte dhe nuk mund të zëvendësohen dhe përzihen. Nëse shihet një numër i madh flluskash ose shkumë vaji kur lirohet nyja e tubit me presion të lartë, kjo do të thotë se valvula e gjilpërës është ngecur në gjendje të hapur, kështu që gazi i ngjeshur i krijuar kur ngjeshet cilindri do të rrjedhë përsëri nëpër injektor në tubin e vajit me presion të lartë. Në këtë kohë, prekni tubin e vajit me presion të lartë me duart tuaja. Nëse nuk e ndjeni pulsimin ose pulsimi është relativisht i dobët, kjo do të thotë se valvula e gjilpërës është mbërthyer. Lidhja e valvulës së gjilpërës duhet të hiqet për bluarje dhe korrigjim, dhe nëse nuk arrin të kalojë korrigjimin pas riinstalimit, duhet të zëvendësohet me një të re.

Masat paraprake të mirëmbajtjes së injektorit

a. Ka shumë lloje të injektorëve të karburantit. Injektorët e karburantit që kanë të njëjtën formë dhe mund të instalohen mund të mos jenë injektorë të përshtatshëm të karburantit. Numri i pjesës së injektorit të karburantit të përdorur për mirëmbajtje duhet të jetë në përputhje me injektorin origjinal të karburantit dhe zëvendësimi nuk lejohet i gabuar;

b Për të lehtësuar instalimin, rekomandohet që sipërfaqja e unazës së sipërme O të lidhur me tubin e shpërndarjes së karburantit të lyhet me vaj motori të pastër pa silikon. Kini kujdes që vaji të mos ndotë pjesën e brendshme të injektorit dhe vrimën e injektimit c. Kur çmontoni dhe riinstaloni injektorin, unaza O duhet të zëvendësohet dhe sipërfaqja mbyllëse e injektorit nuk duhet të dëmtohet në këtë moment;

d. Nëse injektori ka dy fole kartash, duhet pasur kujdes që të mos bëni gabime gjatë instalimit të kapëseve të kartës dhe mund t'i referoheni pozicionit origjinal të instalimit;

e. Ndalohet rreptësisht çmontimi i ekranit të filtrit për të pastruar ose zëvendësuar ekranin e filtrit sipas dëshirës;

t Pas çmontimit, sedilja e injektorit të karburantit duhet të mbahet e pastër për të parandaluar hyrjen e lëndëve të huaja në cilindër.