Injektor diesel Fuel Injector 095000-6290 Denso Injector for Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375
detajet e produkteve
Përdoret në automjete / motorë
Kodi i produktit | 095000-6290 ALLA 154 P 881-J DLLA 154 P 881 093400-8810 |
Modeli i motorit | 6D170 |
Aplikacion | Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375 |
MOQ | 6 copë / E negociuar |
Paketimi | Paketimi i kutisë së bardhë ose kërkesa e klientit |
Garancia | 6 muaj |
Koha e udhëheqjes | 7-15 ditë pune pas konfirmimit të porosisë |
Pagesa | T/T, PAYPAL, sipas preferencës tuaj |
Metoda teorike e llogaritjes është një model matematikor për të simuluar karakteristikat dinamike të bashkimit bazuar në parimin e dinamikës strukturore, duke përfshirë metodën e llogaritjes së parametrave karakteristikë të sipërfaqes normale, metodën e llogaritjes së ngurtësisë së bashkimit të bulonave dhe integralin Yoshimura Yuntaka.Metoda e llogaritjes së parametrave normale jep formulën për llogaritjen e parametrave normalë të sipërfaqes së bashkimit në kushte të caktuara.Kur kushtet e sipërfaqes së bashkimit plotësojnë kërkesat e formulës, formula mund të përdoret për të zgjidhur parametrat dinamikë ekuivalent të bashkimit.Metoda e llogaritjes së ngurtësisë së bulonave mund të llogarisë ngurtësinë normale dhe tangjenciale të bulonave duke parë tabelën;Metoda integrale e Yoshimura është një formulë e përafërt llogaritëse e marrë nga analiza teorike.Duke përdorur të dhënat e dhëna nga baza e të dhënave të parametrave karakteristikë dinamikë të sipërfaqes së njësisë së bashkimit të akumuluar nga eksperimentet, e gjithë sipërfaqja e bashkimit integrohet për të marrë parametrat dinamikë të bashkimit.
Bazuar në supozimet lineare dhe të gjendjes së qëndrueshme, dhe bazuar në teorinë e dridhjeve lineare, teorinë e diskriminimit të sistemit linear dhe teorinë e analizës së sinjalit, metoda e identifikimit të testit identifikon parametrat dinamikë ekuivalent të nyjeve në nivel lokal ose në tërësi përmes testeve dinamike.Metodat e zakonshme përfshijnë: 1. Identifikimin e nyjeve shumështresore bazuar në metodën e impedancës mekanike.
Metoda e njohjes së funksionit të përgjigjes së frekuencës
Metoda që kombinon llogaritjen teorike dhe testimin eksperimental është kombinimi i dy metodave të mësipërme.Hapi i përgjithshëm është që fillimisht të krijohet modeli dinamik i bashkimit të veglës së makinës dhe më pas të kryhen eksperimente në ekzemplarin e bashkimit për të marrë të dhënat modale dhe funksionin e përgjigjes së frekuencës, dhe për të identifikuar dhe llogaritur parametrat e panjohur.Përfshirë identifikimin e matricës së transferimit, identifikimin e parametrave Sata dhe kështu me radhë.Metoda teorike e llogaritjes mund t'i bëjë njerëzit të parashikojnë me saktësi karakteristikat dinamike të strukturës mekanike në fazën e projektimit dhe mund të përdorin softuerin e elementeve të fundme për analizën e stresit dhe punë të tjera optimizimi.